[rejsbo]

Hallå igen.

Om man chiptrimmar en 2015 V70 D4 AWD, och sen servar den hos Volvo, syns det på deras datorer att man chiptrimmet då?
Eller försvinner trimmet när de uppdaterar mjukvaran i databoxarna?
Funderar på detta chip.
http://www.scstyling.com/bilmodeller/vo ... -2014-2015

Någon som har testat detta?

[White]

Trimmet försvinner om dom uppdaterar mjukvaran. Det är inget chip-trim, det är PPC-trim.

[rejsbo]

Men man kan ju själv lägga in det igen med den medföljande modulen, eller?

[White]

Jepp, du kan ladda ner trimmet igen om du väljer att köpa modulen. Men det lättaste är ju att säga ifrån på Volvo att dom inte ska
uppgradera mjukvaran.

EDIT: Ser nu att man inte kan välja att bara "låna" PPC boxen som det går hos BSR.

[LazerHawke]

Men man kan ju själv lägga in det igen med den medföljande modulen, eller?

med den PPC modulen får man uppdatera mjukvaran efter bilens original SW för den SW verkstaden lägger in i uppdateringen stämmer ej överens med den som finns i PPC när du skall ladda över den till bilen så innan det bör man få SW i PPC uppdaterad mot bilens nyaste SW så var det iaf när jag hade BSR PPC på min S60 T5 2005

[milktrucker]

men varför i hela hisingen väljer man inte en D5 direkt då om man vill ha mer kraft?
eller åtminstone Polestar?

[rejsbo]

I första hand priset....

[Schmoyoho]

Ryker inte maskinskadegarantin eller någon viss garanti om man använder sådana här chip? Priset är ju dessutom bara hälften av vad polestar kostar och personligen tycker jag åtta (?) år maskinskadegaranti är mer värt än 4500 kr.

[Bilnörden]

All garanti kan ju försvinna.

[ER]

Merpriset för enda lagliga varan är ingen faktor att ens fundera på. Har man råd med nyare bil så är 5000kr+ regbesiktningen extra inga pengar, annars har man inte råd med trim alls om dessa marginaler inte finns.
D5 FWD hade varit bättre och billigare val än D4 AWD+fultrim som aldrig kommer motsvara D5 ändå då D5 kan peppas lite mera.