[Stoffekg]

Tjena har en Volvo 850 från 96. Den har varit svårstartad efter att den stått mer än 1 dag. Just nu startat den inte alls står bara och tatatatat hela tiden. Bränslepumpen ska vara bytt för 2 år sen. Bilen har gått runt 26k nu vid bytet 23-24. Vad fan kan felet vara? Är tändstiften dåliga?

[DayDreamer]

Börja med att kolla fördelare och rotor :)

[Stoffekg]

Ok. Bild på vart den sitter ? Det kan inte vara backventilen till bränslepumpen? Om det finns någon sådan ?

[DayDreamer]

Det är bara att följa tändkablarna från tändstiften då kommer du rätt på fördelarlocket sitter med tre skruv tror jag :roll: Har ingen aning om det sitter en backventil.

[Stoffeg]

Ser inget fel på sakerna? Hur vet jag om ngt är sönder? Den värkar inte få det där jävla bränslet vad annars kan vara fel? För när den. Väll går igång så startar den sen. Hela tiden efter det så tändstiften kan det ju då inte vara?

[DayDreamer]

Testa med startgas och se ifall den tänder till på det. Annars så kan det kanske vara bränslepumpsreläet men efter som att den går när den väl går så kanske inte felet ligger där. Sen kan du ju alltid kolla ifall det finns någon felkod lagrad i systemet.

[Stoffekg]

Har bytt rotor osv för den öppna vi kolla vad bränd men det va ej felet. Sprutat in startfas men händer inget. Bränslerelät låter/jobbar vid start. Startmotorn snurrar vid start den med.. Bränslepumpen låter osv. Vad fan e felet?? Soppan ligger på reserven. Luktar bränsle vid försök av start.. E det för lite bränsle? Har aldrig haft problemet förut och haft bilen inom familjen sen 07

[Stoffekg]

Samt gjorde en felkod läsare med bilens egna . A7 blinka vad fan det nu mena?

[DayDreamer]

Om det nu luktar bensin när du försöker att starta så borde det ju inte vara fel på bränslesystemet och efter som den inte ville starta på start gas så borde det vara tänd relaterat fel. Kolla så att tändstiften ser bra ut samt tändkablarna det kan ju vara en kass tändspole eller en vevaxelgivare.

[Stoffekg]

Ok vart sitter vevaxelgivaren?