[Tomas88]

Ingen bilfråga, men det gäller i alla fall en motor.

Har för ungefär en månad sedan köpt en ny Husqvarna 336FR http://www.husqvarna.com/se/products/336fr/
Lånade idag ut denna till brorsan som inte alls har samma motorintresse som jag.
När bränslet tog slut så tankade han från dunken till gräsklipparen. Alltså vanlig 95 oktan utan någon 2T olja.

Den är körd ungefär 1/2 tank på detta innan misstaget upptäcktes. Det som förvånar mig är att motorn inte har skurit eller nypt. trots grästrimmning med högt varv.
Nu undrar jag vad som bör göras? Har självklart hällt ur all bensin och fyllt på med rätt. Motorn startar lätt och vad jag kan höra så går den normalt (är dock ingen expert).
Tror ni det har blivit stort slitage eller andra skador?

[Lucif3r]

Att det blivit onödigt slitage har det garanterat blivit, men om motorn inte beter sig underligt eller liknande så är det nog ingen fara.

[sthlm]

Fick senast i helgen höra om en tjomme som kört sin utombordare utan olja i tron att det var en fyrtaktare.
Hur länge han kört den vet jag inte men åtskilliga timmar och den gick fortfarande.
Inte bra men har den inte skurit så lär den gå många timmar än trots extra slitage.

[P210]

Har jobbat på Husqvarnas utvecklingsavdelning för motorsågar och åtminstone deras "proffssågar" (XP, XPG) har hårdförkromad cylinder som tål rätt mycket spö, och då brukar det räcka med att byta kolven/ringarna om de blivit sönderrepade, en ny kolv tror jag kostar ca 600kr.

Var noga med oljebensin och kör vidare, en matsked olja ned i tändstiftshålet och lite torryck skadar inte. Går den utan tröghet så kan den ha klarat sig. Du kommer märka om den tappat kraft.

[Tomas88]

Låter lovande.

[joskarl]

Dessa motorer tål tydligen mycket. Min bror körde två hela tankar ren bensin med sin Husqvarna motorsåg och märker ingen förändring efteråt.

[gubbstrutt]

låna inte ut den något mer så klarar den sig troligen länge till. Men som sagts bra var det inte.