- tis 16 jun 2015, 23:35
#982401
Hej!
Köpte en V70 D5 -04 manuell förra hösten och den har gått 22k mil nu. När jag släpper upp kopplingen med växel i så hörs ett dunk. Framträder framförallt när jag växlar 1-2 och 2-3. Jag trodde det var motorfästena och bytte det undre, det hjälpte inte. Jag börjar tro att det kommer någonstans från kopplingen. Det hörs från vänster sida av motorn. Precis när kopplingen tar så hörs dunket.
Att tillägga så är det oftast svårt att lägga i backen vid stillastående, får lägga i 4:an först och sedan lägga i backen.
Sedan så kan bilen "slira" på kopplingen när jag startar från stillastående och kör iväg på 1:an. Det liksom hackar i drivningen innan den accelererar jämt. Detta händer kanske 1 gång i veckan, oftast när bilen är kall. Packboxen till vevaxeln?
Hur länge vågar man köra såhär? Är det värt att bytta koppling och hela fadderullan innan jag blir ståendes och bilen inte driver...
Tack på förhand :)
Köpte en V70 D5 -04 manuell förra hösten och den har gått 22k mil nu. När jag släpper upp kopplingen med växel i så hörs ett dunk. Framträder framförallt när jag växlar 1-2 och 2-3. Jag trodde det var motorfästena och bytte det undre, det hjälpte inte. Jag börjar tro att det kommer någonstans från kopplingen. Det hörs från vänster sida av motorn. Precis när kopplingen tar så hörs dunket.
Att tillägga så är det oftast svårt att lägga i backen vid stillastående, får lägga i 4:an först och sedan lägga i backen.
Sedan så kan bilen "slira" på kopplingen när jag startar från stillastående och kör iväg på 1:an. Det liksom hackar i drivningen innan den accelererar jämt. Detta händer kanske 1 gång i veckan, oftast när bilen är kall. Packboxen till vevaxeln?
Hur länge vågar man köra såhär? Är det värt att bytta koppling och hela fadderullan innan jag blir ståendes och bilen inte driver...
Tack på förhand :)
Senast redigerad av 1 Deadan, redigerad totalt 0 gånger.
- By jlu