- lör 11 apr 2015, 14:37
#965055
Hej på er igen,
Har inte gett mig på förra felet än, fästmön är nere och hälsar på sina föräldrar, men tänkte att jag skulle forska vidare med ett annat problem. Det är ju ett vanligt fel förstås, men jag hittar inte någon beskrivning för vart slangarna går.
I bagaget under högra delen i golvet hittar jag ju ett filter där det finns lite vätska i, men det verkar inte som att det tillförs någon ny vätska när man kör igång för spolning på bakrutan. Så jag förmodar då att stoppet ligger någonstans längre fram i bilen. Men slangen går ju in under inredningen och baksätet men sen vet jag inte vart den tar vägen.
Nu har jag inte kontrollerat själva pumpen i sig för bakre spolning, men det "låter" ju i bilen när man aktiverar spolningen för bakrutan. Alltså, pumpljudet hörs precis som när man aktiverar pumpen för spolning fram. Så första felet borde ju inte vara pumpen.
Och eftersom det inte verkar tillföras någon direkt vätska till "filtret" under golvet i bagaget så känns ju ett stopp som ganska troligt, men då längre fram och då är väl bara frågan vart slangen går vidare. Går den ner, ut och under bilen eller ligger den inne i inredningen eller ja?
Har ni någon koll och tips? :)
Edit..
Glömde förstås skriva, en Volvo 855 -94
Har inte gett mig på förra felet än, fästmön är nere och hälsar på sina föräldrar, men tänkte att jag skulle forska vidare med ett annat problem. Det är ju ett vanligt fel förstås, men jag hittar inte någon beskrivning för vart slangarna går.
I bagaget under högra delen i golvet hittar jag ju ett filter där det finns lite vätska i, men det verkar inte som att det tillförs någon ny vätska när man kör igång för spolning på bakrutan. Så jag förmodar då att stoppet ligger någonstans längre fram i bilen. Men slangen går ju in under inredningen och baksätet men sen vet jag inte vart den tar vägen.
Nu har jag inte kontrollerat själva pumpen i sig för bakre spolning, men det "låter" ju i bilen när man aktiverar spolningen för bakrutan. Alltså, pumpljudet hörs precis som när man aktiverar pumpen för spolning fram. Så första felet borde ju inte vara pumpen.
Och eftersom det inte verkar tillföras någon direkt vätska till "filtret" under golvet i bagaget så känns ju ett stopp som ganska troligt, men då längre fram och då är väl bara frågan vart slangen går vidare. Går den ner, ut och under bilen eller ligger den inne i inredningen eller ja?
Har ni någon koll och tips? :)
Edit..
Glömde förstås skriva, en Volvo 855 -94
Nuvarande bilar: V70 2.4 -04 Automat, 29 000 mil | S60 2.4 -02 Automat, 22 000 mil.
Tidigare bil: Volvo 850 T5 -94
Volvo VIDA 2014D DiCE
Tidigare bil: Volvo 850 T5 -94
Volvo VIDA 2014D DiCE