[Sebbe_S]

Någon som kan ge mig lite smidiga tips?

/Sebbe

[Arne]

Jag har aldrig hört talas om någon motor som heter B23K däremot B230K. Är det byte mellan två förgasarmotorer så är det inget problem att byta motor.

[Sebbe_S]

Okej. Men alla styrdon med mera? måste jag inte fixa med de me?

[Arne]

Det elektriska är väl enklast att behålla. Använd dig av tändfördelaren från B230 och tändmodulen, för det är en bättre tändkurva på den. Generator och startmotor är inga konstigheter.

[Addekarlsson]

Tänk på att du får inte göra detta byte. Får inte byta till en äldre motor, om inte bilen är från -75 eller tidigare.
Du kan alltså komma att stå med hakan i golvet på besiktningen när dom säger åt dig att regga om fordonet pga utbytt motor.
I bilen från och med -76 till och med -88 får man byta motor "utan problem" så länge man monterar en nyare motor (från -89 och nyare alltså) med 3-vägs katalysatorsystem.

Så dina planer grusas pga lagen/svensk bilprovning.

Mvh/ Adde