- ons 04 mar 2015, 20:56
#954595
Hej!
Jag har ett problem med min 940 ltt -96 som jag inte får riktig bukt med. Bilen rycker/hackar mellan 1500 och 2000 rpm. Problemet är som tydligast när bilen är varm, men man känner av det svagt även innan motorn nått arbetstemperatur. Har någon varit med om något liknande och i så fall vad kan vara tänkbar lösning på problemet? Lamdalampan lyser ej.
Jag har läst ut felkoder i odb-uttaget med hjälp av en multimeter. På tändningssidan indikeras tydligt att inga felkoder är loggade. Bränslesidan når jag ej, alltså jag får inga utslag på multimetern över huvud taget...
Jag har även haft möjlighet att ta delar från en 940 gl så jag har testat att byta lite saker:
Lmm
Tändkablar (tveksamt skcik, men bilen de satt på skall enligt ägaren gått bra)
Btr
Tändspole
Tändspole
Bilen har även försetts med helt nya tändstift. Rotor och fördelare ser helt nytt ut.
Tack på förhand!
Jag har ett problem med min 940 ltt -96 som jag inte får riktig bukt med. Bilen rycker/hackar mellan 1500 och 2000 rpm. Problemet är som tydligast när bilen är varm, men man känner av det svagt även innan motorn nått arbetstemperatur. Har någon varit med om något liknande och i så fall vad kan vara tänkbar lösning på problemet? Lamdalampan lyser ej.
Jag har läst ut felkoder i odb-uttaget med hjälp av en multimeter. På tändningssidan indikeras tydligt att inga felkoder är loggade. Bränslesidan når jag ej, alltså jag får inga utslag på multimetern över huvud taget...
Jag har även haft möjlighet att ta delar från en 940 gl så jag har testat att byta lite saker:
Lmm
Tändkablar (tveksamt skcik, men bilen de satt på skall enligt ägaren gått bra)
Btr
Tändspole
Tändspole
Bilen har även försetts med helt nya tändstift. Rotor och fördelare ser helt nytt ut.
Tack på förhand!
- By KnotVillage