[jonny692]

hur mäter man om generatorn laddar upp batteriet?går det att mäta med en sån där strömmätare direkt på plus och minus kablarna som går från generatorn.hade inte kört med bilen på 2-3 dagar och batteriet va slut men funkade bra efter jag laddat upp det.

[Lazydogmic]

Mätning light version.
Mät med voltmeter över batteriets poler när motorn går.
Det bör vara ca 14 volt , har du inte det kolla kabelanslutningar till batteri,generator och jord.
Nästa steg är att byta laddrelä.

Det kan ju vara något som drar ur batteriet också.
Ta loss kabelskon från batteriets minuspol och mät med en vanlig testlampa mellan polen och skon,lyser lampan är det något som drar ström.
Hejs

[jonny692]

ska jag kolla mellan pluspolen och minusskon?

[Dobermann]

För att mäta volten så mäter du helt riktigt mmellan pluspolen och minuspolen.

För att se om bilen drar ur batteriet så tar du loss + från batteriet och mäter ampere mellan den losstagna kabelen och pluspolen, den ska inte visa mycket, kommer inte riktigt ihåg hur mycket men ca 0,5 -1 amp MAX

[jonny692]

ursäkta min tröghet :roll: .men för att vara på den säkra sidan,jag ska alltså mäta mellan den borttagna pluskabeln och plus på batteriet.tack på förhand.

[Dobermann]

ursäkta min tröghet :roll: .men för att vara på den säkra sidan,jag ska alltså mäta mellan den borttagna pluskabeln och plus på batteriet.tack på förhand.

För att få ampere JA

Volten mäter du mellan + & - bör vara ca 12volt med bilen avstängd och gå upp till ca 14 volt när motorn går

[bragger]

lyser laddlampan? Jag har också ett laddfel på min 440

Om du inte hittar något fel på generatorn kan det vara batteriet som är kasst. Hur länge har du haft batteriet?
prova med att ta ur batteriet och ladda upp det över nattten. Och se om det håller. Kolla även om du har någon förbrukare i bilen som kan tjuvdra ström.

[jonny692]

vad är laddlampan? :???: har tagit ut batteriet och laddat över natten,dagen efter funkade det fint men det är när bilen har stått några dagar.har kört varje dag efter laddningen så jag vet inte om problemet kvarstår,måste ju tyvärr använda bilen till jobbet varje morgon :D .mätte mellan pluspolen och pluskabeln och då fick det inte vara över 1 Ampere,jag fick inget utslag alls så jag tror inte den drar tjuvström.batteriet vet jag inte hur gammalt det är.får nog köpa ett nytt för säkerhets skull.batteriet håller 14V när bilen e igång.

[Addekarlsson]

Laddlampan är den som sitter i mätarhuset, som varnar för dålig eller ingen laddning av batteriet.
Men om batteriet håller 14v när bilen är igång, då funkar laddningen som den ska tipapr jag på.
Då kan det nog vara så att batteriet börjar ge upp, så det är dags att byta det.

Sen är det så här att när man mäter efter tjuvström, så låter max 1 ampere väldigt mycket tycker jag. Max 0,1 ampere skulle jag vilja påstå är tillåten strömförbrukning när tändningen är av och inga förbrukare igång, annat än klockan.

Mvh/ Adde

[vetten]

Detta inlägg är raderat av Addekarlsson, för såna här påhopp kör vi inte med här.... Skärpning Vetten.

Mvh/
Addekarlsson
Moderator