- sön 18 jan 2015, 19:48
#940346
Hej, snubblade över en tråd där de pratades om rök från oljepåfyllningen. Blev nyfiken och gjorde ett test på min bil.
Efter 3.5mils körning parkerar jag och stänger av motorn. Öppnar huv och skruvar upp oljepåfyllningslocket. Lätt rök kommer ur hålet, är det normalt eller ska en frisk motor vara 100 procent rökfri från detta hål?
Motorn förbrukar ej olja, kylarvatten håller sig på samma nivå med fin färg och ingen konstig lukt.
Oroar jag mig i onödan eller är det verkstaden som gäller?
19.300 mil
Olja byts vid 1000 körda mil (Castrol Magnatec 5W-30 A5)
Etanol sommar /bensin vinter
Byter olja och oljefilter, luft, vevhusfilter själv, har inte haft bilen på service sedan 16.000 mil
Efter 3.5mils körning parkerar jag och stänger av motorn. Öppnar huv och skruvar upp oljepåfyllningslocket. Lätt rök kommer ur hålet, är det normalt eller ska en frisk motor vara 100 procent rökfri från detta hål?
Motorn förbrukar ej olja, kylarvatten håller sig på samma nivå med fin färg och ingen konstig lukt.
Oroar jag mig i onödan eller är det verkstaden som gäller?
19.300 mil
Olja byts vid 1000 körda mil (Castrol Magnatec 5W-30 A5)
Etanol sommar /bensin vinter
Byter olja och oljefilter, luft, vevhusfilter själv, har inte haft bilen på service sedan 16.000 mil
Senast redigerad av 1 Kimmen90, redigerad totalt 0 gånger.
Volvo V50 1.8f - 2007/03
Volvo V70 II 2.0d - 2009/03 D4204T
Volvo V90 CC D4 - 2018/04 D4204T14
Volvo v90 CC B4 - 2021/02 D420T8
Volvo V60 T6 - 2026/01 B4204T52
Volvo V70 II 2.0d - 2009/03 D4204T
Volvo V90 CC D4 - 2018/04 D4204T14
Volvo v90 CC B4 - 2021/02 D420T8
Volvo V60 T6 - 2026/01 B4204T52
- By Desmodue