[Erlk]

Hej. Jag köpte för ett tag sedan en Volvo S70 2,5D -99,
Bilen har troligtvis gått som taxi, och har rullat 44.000mil.

Problemet är att den är orkeslös, speciellt mellan 2-3000varv.

Jag har provat att byta bränslefilter utan större framgång.
Idag så provade jag att dra ut kontakten till luftmassemätaren när bilen stod på tomgång. Det blev ingen skillnad alls på tomgången.
Jag vet inte vad man kan dra för slutsats av det?

Hur kollar man upp så att magnetventilen fungerar som den ska? Visst är det den som sitter på insugsröret precis efter luftmassemätaren?

MVH Erik