[Larzan]

Är det möjligt att byta ut xenon med reflektor till xenon med lins, utan kurvljus?

Reklektorn sprider ljuset lite för mycket medans linsen ger lite skarpare brytning.

[Perc]

I teorin borde det väl gå att montera kurvljusstrålkastarna och steloperera kurvljusfunktionen?

Men i praktiken är det ju inte sagt att nivåreglering osv funkar som det ska då längre.

[milktrucker]

varför byta reflektorn mot lins?

Reflektor:
+ lyser upp bättre ovanför ljusbilden, skyltar syns bättre(rent generellt)
+ ljuset får bättre övergång mellan ljus och mörker, dvs ljuset slutar inte abrupt framför bilen
+ stjäl inget ljus
- mindre spridning åt sidorna, lätt att missa vilda djur.
- bländar mer mot mötande, iaf på scania-bilarna.

Lins:
+ bred spridning åt sidorna
+ bländar mindre än reflektor(rent generellt)
- ljusbild som slutar tvärt tack vare den skarpa brytningen, som att köra mot en mörk ridå framför bilen.
- linsen "stjäl" en hel del av ljuset.


tvingas köra med projektorlins och det är faktiskt ingen höjdare. vägrar köpa bil med lins.
skillnaden mellan 24V 70w halogen med lins och 12V 55w halogen med reflektor är stor, ljuset från linsen är svagare, men samtidigt bredare, t o m lite för brett enligt mitt tycke, längst ut på kanterna närmast bilen gör ljuset ändå ingen nytta.
Detta på bekostnad av längden på ljuset, inte för att ljusbilden är kort, men vägmarkeringarna slutar tvärt och man får gissa vad som finns där framme i mörkret. lite skrämmande känsla.

är antagligen därför volvos personbilar och scanias lastbilar envisas med reflektor.

men om du nu vill byta så finns det volvo's orginal med kruvljus samt även några varianter på nätet, t ex vpart har några sorter med lins.

[Larzan]

Vill helt enkelt ha mer halvljus utan att blända mötande.

Åkte med en som hade lins i stället och fick mycket bättre halvljus ut mot vägkanten bl.a. Och precis som du skriver. Skarpare kant.

Det passade mig och mina ögon.

[Perra83]

Om ljuset tar slut tvärt så står lyktorna för lågt och det gör dom på många Volvobilar.

På S60:n ja hade så satt det kurvljus och dom stod mycket lågt, så lågt att jag inte såg rådjuret i tid! Efter att jag fick bilen reparerad till en kostnad på över 60000kr så skruvade jag upp halvljuset ordentligt.
På C30:n och V60:n sitter det oxå kurvljus och dom lyser riktigt bra och jag är kräsen. Skyltar och vägmarkeringar lyses upp ordentligt.

[Larzan]

Har precis ställt in lamporna på Volvo och har helt nya xenonlampor.
Men skulle vilja ha lite mer ljus ändå framför bilen.

Om det nu inte går att byta rakt av utan fler datorer ska installeras får jag helt enkelt acceptera detta.
(Tänker på signal ifrån SAS, nivåkännaren mm)

[milktrucker]

ljusbilden är aningen kort på volvo med xenon och reflektor, absolut att jag håller med om det!
där kan faktisk projektorn var strået vassare med lite längre ljusbild, men sen blir det tvärmörkt.
är det värt att lägga pengar på detta?
alltså det är åtskilliga tusenlappar i förhållande till vad du får?