- tis 28 jan 2014, 20:33
#830123
Har en gammal 745 som går ganska dåligt.
Den startar alltid direkt och håller en jämn tomgång.
Den hostar till lite lätt på tomgången varannan sekund eller så men inget stort (de flesta skulle inte märka det).
Problemet som jag anser det är att den är så fruktansvärt slö upp till kanske 4000 RPM eller så.
Får gå ner på treans växel vid mindre uppförsbackar på 90 väg för att kunna hålla farten.
Det är inget exakt problem utan ibland fungerar det inte att växla ner heller men den är i alla fall aldrig pigg på låga varv.
Ifall det kan ha med detta att göra så tillägger jag att när man släpper gasen med växel i så börjar det vibrera ganska rejält.
Inte i ratten eller så utan i hela bilen liksom.
Motorn kan svimma en liten snabb sekund om man kopplar om från halvljus till parkering eller om det var tvärt om.
Sitter manuell femväxlad M47 låda i den.
Har precis bytt rotor, fördelarlock, tändstift och luftfilter utan någon som helst förbättring.
Den startar alltid direkt och håller en jämn tomgång.
Den hostar till lite lätt på tomgången varannan sekund eller så men inget stort (de flesta skulle inte märka det).
Problemet som jag anser det är att den är så fruktansvärt slö upp till kanske 4000 RPM eller så.
Får gå ner på treans växel vid mindre uppförsbackar på 90 väg för att kunna hålla farten.
Det är inget exakt problem utan ibland fungerar det inte att växla ner heller men den är i alla fall aldrig pigg på låga varv.
Ifall det kan ha med detta att göra så tillägger jag att när man släpper gasen med växel i så börjar det vibrera ganska rejält.
Inte i ratten eller så utan i hela bilen liksom.
Motorn kan svimma en liten snabb sekund om man kopplar om från halvljus till parkering eller om det var tvärt om.
Sitter manuell femväxlad M47 låda i den.
Har precis bytt rotor, fördelarlock, tändstift och luftfilter utan någon som helst förbättring.
- By KnotVillage