- lör 11 jan 2014, 00:20
#823385
Hej, har som rubriken lyder problem med min 940 -97a LTT att den "ålar" sig fram. Känns ungefär som att bakaxeln / hö bakdäck sitter löst och det rör sig i sidled (horisontellt) fram och tillbaka. Detta sker framförallt om jag svänger pyttelite åt något håll i ca 20-30 km/h och sen rätar upp och håller ratten stabilt, då fortsätter bakaxeln att åka från sida till sida, som att bakdäcken skulle styra först åt vänster och sen åt höger osv, för att bli mindre för varje gång och sen sluta. Även när jag svänger väldigt lätt vänster, t om i en stor rondell och ska rakt fram, i låg hastighet så låter det som att hjulhuset skrapar i (kanske låter lite mer metalliskt).
Har ej vågat köra mycket snabbare än så heller, men det jag har provat så känns det som att det blir mindre markant i högre hastighet, ungefär som att centrifugalkraft eller någon sådant skulle påverka och gör det aningen bättre, men det finns ju fortfarande kvar och man märker det (ca 70-80 km/h).
Har självklart känt så att alla hjulbultar sitter åt, har slagit ett öga under bilen (i mörkret) utan att hissa upp den och kan ej se någonting konstigt direkt. Har provat att putta bakvagnen i sidled och karossen rör sig rätt så mycket annorlunda än bakaxeln och däcket och bromsskivan, framförallt högersidan. Kan även nämna att jag för ca 2 veckor sedan bytte bägge stötdämparna bak, känns dock ej som att det skulle ha hänt något med det då det ej är något nerhäng eller svajjigt/stumt på någon sida? Kan även tillägga att det känns som att det kom från ingenstans..
Frågor:
1a. Har läst lite på forumet om bakvagns-bussningar som vittrat samt bakvagnsfästen som spruckit, är detta det man börjar med vid dessa symptom?
1b. Om det är bakvagns-bussningar som tros vara boven, vilken/vilka börjar man med?
1c. Vart får man isf tag på bakvagns-bussningar och/eller bakvagnsfästena (behöver ej vara värstingar)?
2. Hur kan jag felsöka detta och utesluta/hitta felet? Mao vart sitter bakvagns(bakaxel?)fästena som kan ha spruckit, vilka bussningar brukar gå först och hur kan jag komma åt de och se om de är dåliga lättast?
Juste! När jag bytte stötdämparna bak så såg jag att "staget" som sitter fast mellan diffen och navet på höger sida och går upp och fäster i reservhjulsbaljan satt ganska så löst, antar att det ska sitta en bussning mellan bulten och staget men fanns ej så mycket kvar av dessa på något fäste. Dock verkar ju detta ha varit länge och ska självklart åtgärdas.
3. Vad är detta stag till för, är det någon sorts krängningshämmare som förbinder karossen med chassit på något sätt? Och vad kan symptomen av att detta stag sitter löst vara?
Tacksam för all hjälp då man nu står utan bil!
Mvh Dennie
Har ej vågat köra mycket snabbare än så heller, men det jag har provat så känns det som att det blir mindre markant i högre hastighet, ungefär som att centrifugalkraft eller någon sådant skulle påverka och gör det aningen bättre, men det finns ju fortfarande kvar och man märker det (ca 70-80 km/h).
Har självklart känt så att alla hjulbultar sitter åt, har slagit ett öga under bilen (i mörkret) utan att hissa upp den och kan ej se någonting konstigt direkt. Har provat att putta bakvagnen i sidled och karossen rör sig rätt så mycket annorlunda än bakaxeln och däcket och bromsskivan, framförallt högersidan. Kan även nämna att jag för ca 2 veckor sedan bytte bägge stötdämparna bak, känns dock ej som att det skulle ha hänt något med det då det ej är något nerhäng eller svajjigt/stumt på någon sida? Kan även tillägga att det känns som att det kom från ingenstans..
Frågor:
1a. Har läst lite på forumet om bakvagns-bussningar som vittrat samt bakvagnsfästen som spruckit, är detta det man börjar med vid dessa symptom?
1b. Om det är bakvagns-bussningar som tros vara boven, vilken/vilka börjar man med?
1c. Vart får man isf tag på bakvagns-bussningar och/eller bakvagnsfästena (behöver ej vara värstingar)?
2. Hur kan jag felsöka detta och utesluta/hitta felet? Mao vart sitter bakvagns(bakaxel?)fästena som kan ha spruckit, vilka bussningar brukar gå först och hur kan jag komma åt de och se om de är dåliga lättast?
Juste! När jag bytte stötdämparna bak så såg jag att "staget" som sitter fast mellan diffen och navet på höger sida och går upp och fäster i reservhjulsbaljan satt ganska så löst, antar att det ska sitta en bussning mellan bulten och staget men fanns ej så mycket kvar av dessa på något fäste. Dock verkar ju detta ha varit länge och ska självklart åtgärdas.
3. Vad är detta stag till för, är det någon sorts krängningshämmare som förbinder karossen med chassit på något sätt? Och vad kan symptomen av att detta stag sitter löst vara?
Tacksam för all hjälp då man nu står utan bil!
Mvh Dennie
- By JohanES
- By Micce1980