- ons 25 dec 2013, 17:46
#817744
Hej,
Jag har letat runt efter trådar som liknar det bekymmer jag har med bilen men har inte funnit vad jag söker. Om jag missat någon tråd som handlar om precis det här så ber jag om ursäkt och tar tacksamt emot länk till sådan tråd.
Det blev mycket text men försöker bara beskriva så mycket bakgrund som möjligt.
Bilen började för några veckor sedan att droppa olja från höger sida av motorn. Märkte det när det låg en pöl under bilen i garaget. Kollade genast oljan men kunde konstatera att nivån låg inom rekommenderat spann på mätstickan. Är som många andra händig men har för lite kunskap så jag ringde en vän som som sitter inne på mycket kunskap men på grund av sjukdom har vi inte kunnat ta tag i det.
Jag tvättade av under bilen där det var olja överallt. Har väl förmodligen krupit runt. Efter att det var både rent och torrt så körde jag en sväng. Inte en antydan till olja underifrån men dagen efter hade det runnit ner i kanten på oljetråget intill oljefiltret.
Två bilder på det:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/894 ... ld%201.JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/894 ... ld%202.JPG
Efter att ha kollat oljan regelbundet och fyllt på lite emellanåt så kunde jag konstatera att läckaget nog hade ökat något. För nästan två veckor fyllde jag på ända upp på mätstickan och en vecka senare var det nere på sista delen av de 5/6 som ligger innanför mätområdet. Nu är det dags att ta tag i det här på allvar men precis innan julafton så fanns det inte mycket hopp om att få en paniktid så jag tänkte att jag kunde kolla så mycket jag kunde. Har idag tvättat av även ovanifrån. Efter rent och torrt så körde jag en sväng. Öppnade huven och luslyste med ficklampan men kunde inte så att det kommit något. Det finns en ljusbegie plastkåpa (något med drivaxel?) där det var mycket olja. Kanske syntes mer just för att är ljusfärgad. Jag skall kolla imon igen och se om det kommit något precis som det hade gjort föregående tillfälle.
I samband med allt detta så har jag fått upp på infodisplayen i bilen att oljenivån är låg. Både gul och röd varning. Oavsett om man kollat oljan innan så blir man ju spak. Varje gång har jag dock kunnat konstatera att nivån aldrig har legat under miniminivån. Det får mig att tänka på att trycket sjunker, kanske det vara en hyfsad gissning? För övrigt så har de varningarna kommit under flera års tid men nivån har även då varit inom rätt nivå. Nu har det kommit mer frekventa varningar. Bytte för ca två år sedan en oljegivare på Volvoverkstad. Kan tyvärr inte svara på mer än att det tydligen skulle ha med olja att göra och att den kostade ca 2500:-. Då försvann meddelandena i ca ett halvår innan de kom tillbaka med någon månads mellanrum, rätt ofrekvent dock.
Kan någon ha en teori om vad detta kan vara? Tacksam för hjälp.
Jag har letat runt efter trådar som liknar det bekymmer jag har med bilen men har inte funnit vad jag söker. Om jag missat någon tråd som handlar om precis det här så ber jag om ursäkt och tar tacksamt emot länk till sådan tråd.
Det blev mycket text men försöker bara beskriva så mycket bakgrund som möjligt.
Bilen började för några veckor sedan att droppa olja från höger sida av motorn. Märkte det när det låg en pöl under bilen i garaget. Kollade genast oljan men kunde konstatera att nivån låg inom rekommenderat spann på mätstickan. Är som många andra händig men har för lite kunskap så jag ringde en vän som som sitter inne på mycket kunskap men på grund av sjukdom har vi inte kunnat ta tag i det.
Jag tvättade av under bilen där det var olja överallt. Har väl förmodligen krupit runt. Efter att det var både rent och torrt så körde jag en sväng. Inte en antydan till olja underifrån men dagen efter hade det runnit ner i kanten på oljetråget intill oljefiltret.
Två bilder på det:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/894 ... ld%201.JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/894 ... ld%202.JPG
Efter att ha kollat oljan regelbundet och fyllt på lite emellanåt så kunde jag konstatera att läckaget nog hade ökat något. För nästan två veckor fyllde jag på ända upp på mätstickan och en vecka senare var det nere på sista delen av de 5/6 som ligger innanför mätområdet. Nu är det dags att ta tag i det här på allvar men precis innan julafton så fanns det inte mycket hopp om att få en paniktid så jag tänkte att jag kunde kolla så mycket jag kunde. Har idag tvättat av även ovanifrån. Efter rent och torrt så körde jag en sväng. Öppnade huven och luslyste med ficklampan men kunde inte så att det kommit något. Det finns en ljusbegie plastkåpa (något med drivaxel?) där det var mycket olja. Kanske syntes mer just för att är ljusfärgad. Jag skall kolla imon igen och se om det kommit något precis som det hade gjort föregående tillfälle.
I samband med allt detta så har jag fått upp på infodisplayen i bilen att oljenivån är låg. Både gul och röd varning. Oavsett om man kollat oljan innan så blir man ju spak. Varje gång har jag dock kunnat konstatera att nivån aldrig har legat under miniminivån. Det får mig att tänka på att trycket sjunker, kanske det vara en hyfsad gissning? För övrigt så har de varningarna kommit under flera års tid men nivån har även då varit inom rätt nivå. Nu har det kommit mer frekventa varningar. Bytte för ca två år sedan en oljegivare på Volvoverkstad. Kan tyvärr inte svara på mer än att det tydligen skulle ha med olja att göra och att den kostade ca 2500:-. Då försvann meddelandena i ca ett halvår innan de kom tillbaka med någon månads mellanrum, rätt ofrekvent dock.
Kan någon ha en teori om vad detta kan vara? Tacksam för hjälp.
- By Erik Å
- By Micce1980