Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av Tretorn76
#816721
Har ingen 12V i cigguttaget i instrumentpanelen och inte heller i uttaget i mittkonsollen. Däremot funkar uttaget i bagaget. Säkringen är hel. Nån som har förslag på var jag ska börja? Bilen är en V70 -01.
Användarvisningsbild
av milktrucker
#816722
olika säkringar? brukar vara 10A.
kabelbrott?
av Motörhead
#816723
Kanske en dum fråga, men har du kollat med tändningen av? För då är det som det ska vara vad jag vill minnas. Bara uttaget i skuffen har spänning med tändningen av alltså.
Användarvisningsbild
av bem
#816729
Tretorn76 skrev:Har ingen 12V i cigguttaget i instrumentpanelen och inte heller i uttaget i mittkonsollen. Däremot funkar uttaget i bagaget. Säkringen är hel. Nån som har förslag på var jag ska börja? Bilen är en V70 -01.
Hade en V70 2001 förut och en gång slutade 12 volt uttaget nedanför instrumentpanelen att funka. Det var en säkring under luckan på gaveln (när du öppnar förardörren så ser du luckan på gaveln instrumentpanelen) som hade gått, tror den var på 15 amp. Bytte den och sen kom det ström till uttaget. Om man har 12 volt uttag i lastutrymmet vill jag minnas att den är har sin säkring i säkringsdosa bak i lastrummet på vänster sidan bakom den löstagbara luckan som man öppnar för att byta baklampor.
Hjälper inte säkringsbyte kan det kanske vara kabelbrott eller liknande.

/Bo
av Tretorn76
#816740
Jag har haft tändningen till när jag kollade alla uttagen i och med att jag inte visste när de var aktiva. Säkringen nr 13, 20 amp, är hel. Denna säkring sitter i luckan till vänster på gaveln. Fler förslag?
av svda
#816861
Jag skulle tro att det är kopplat så att följande felsökningsprocedur funkar.
Du behöver en multimeter.

Ta ur säkringen.

Börja med att mäta att säkringen är hel.

Mät upp att du har + 12 V med tändningen på säkringens ena sida. Om detta inte är fallet sitter felet mellan säkringen och tändningslåset.

Om du har + 12 V på ena sidan, stäng av tändningen, vänta 5 min och koppla sedan ur batteriet, det räcker med att lossa minuskabeln.
Ohmmät från 12 V uttagets yttre "hylsa" till något som säkert är jordat, enklast att hitta under huven, skall vara nära 0 ohm.
Om detta är OK, mät från den andra sidan säkringen, dvs inte den sida som var kopplad till + 12 V, till centrum av 12-uttaget. Skall vara nära 0 ohm.

@EbbevonVolvo , Ditt bilpervo ;-) Man får[…]

Jag tror inte det men jag kan ju inte bevisa de[…]

Dåligt batteri?

Idag startade inte min frus s80 -03 . Dåligt[…]

Vad är gnugga länge? Väntar du till[…]