- lör 16 nov 2013, 17:24
#805899
Hej alla!
Köpte en volvo 745 -90 med B230F förra månaden som stått i ett år och var in och besiktade den och fick nedslag på avgasvärdena. Dom var katastrofala!
CO 9,0 (0,5)
CO 2500 1,2 (0,3)
HC 258 (100)
Lambda 0,96 (096-1,04)
Bilen upplevs gå som den skall och är pigg, förutom att ibland så tappar den tomgången och lägger sig lågt precis så att den lyckas hålla sig igång, men ibland kan den även få för sig att lägga sig på 1300 varv.
Jag har idag Bytt rotor, fördelarlock, kablar och stift. Jag har även tidigare gjort rent spjällhuset, samt bytt LMM och lamdasond (ifrån en annan beg bil).. Jag har kollat på katten och den ser visuellt fin ut och är ej "rensad", och värdena är ju för höga även om det skulle ha varit en bil utan katt.
Nu till mitt bekymmer att motorn går inte bättre, jävlas fortfarande på tomgången, vad kan vara fel? Känns meningslöst att åka o besikta då den säkert inte kommer att gå igenom ändå.
Köpte en volvo 745 -90 med B230F förra månaden som stått i ett år och var in och besiktade den och fick nedslag på avgasvärdena. Dom var katastrofala!
CO 9,0 (0,5)
CO 2500 1,2 (0,3)
HC 258 (100)
Lambda 0,96 (096-1,04)
Bilen upplevs gå som den skall och är pigg, förutom att ibland så tappar den tomgången och lägger sig lågt precis så att den lyckas hålla sig igång, men ibland kan den även få för sig att lägga sig på 1300 varv.
Jag har idag Bytt rotor, fördelarlock, kablar och stift. Jag har även tidigare gjort rent spjällhuset, samt bytt LMM och lamdasond (ifrån en annan beg bil).. Jag har kollat på katten och den ser visuellt fin ut och är ej "rensad", och värdena är ju för höga även om det skulle ha varit en bil utan katt.
Nu till mitt bekymmer att motorn går inte bättre, jävlas fortfarande på tomgången, vad kan vara fel? Känns meningslöst att åka o besikta då den säkert inte kommer att gå igenom ändå.
- By Edwe