[chaffis75]

De har precis byggt nya tesla ladda stationer i lilla löddeköpinge som ligger utmed E6 i Skåne, har dock aldrig sett en tesla i den lilla byn

[crumpets]

De bygger beroende på avstånd mellan centralorter så det är nog därför.

[perhall]

Borde väl kunna dra 2500 kg, det gör alla A6 Allroad oavsett motor... men kanske blir tufft för drivlinan om det är el som driver på ena axeln och motor som driver på andra...

[Petzzon]

Borde väl kunna dra 2500 kg, det gör alla A6 Allroad oavsett motor... men kanske blir tufft för drivlinan om det är el som driver på ena axeln och motor som driver på andra...

Man hoppas ju på det, med tanke på att dom tyska konkurrenterna drar ytterligare 1000kg. Men med Volvo vet man inte.... V60 PIH har dock bra dragvikt för att vara en hybrid.

[W.A.P.E.]

Here we go, med en liten bild på fronten. https://www.media.volvocars.com/global/ ... chitecture

[V9097]

http://www.volvocars.com/se/top/about/n ... itemid=545

Jag får lite 850-vibbar av den grill-designen med stående kromade ribbor som formar rektanglar. Även andra Volvo-bilar från sent 80tal och ända in på 2000-tal hade väl det mönstret på grillen om jag inte är helt ute och cyklar.

Edit: vid närmare eftertanke kom nog den grilldesignen med 760 1982, och hängde med till åtminstone 2008 (V70 classic och V50)

[crumpets]

Det lilla man ser av grillen ser ju mycket ut som V70N och V50, kanske volvos fulaste grillar hittills. Varför, varför, varför!? De nya med feta horisontella ribbor och bara små vertikala är ju skitbra! XC60, V60, V40 har alla riktigt bra grillar. Lamporna är fortfarande riktigt balla ändå.

[simonhalmstad]

Mycket lik V70N tycker jag. :) Sen så ser det ut som att Volvo ska förnya sin logotyp med en fetare/tjockare ring runt där det står Volvo, och även kanske göra loggan svart istället för det där Volvo-blåa.

[kave]

Teslan tar också 7 personer, även om två åker bakåtvända isåfall. De extra två platserna behöver jag dock inte i nuläget. Den Teslan jag fokuserar på är Model S 85. Grundpris 717 000. Med rätt utrustning hamnar den på ca 800, utan rabatt. Frågan är om XC90in kommer matcha det priset? :)

Ja, Model S är en riktigt fin bil på många sätt, underbar komfort också över farthinder etc.
Dock tycker jag det blir bökigt med Touchskärmen, har du justerat radion och ska justera värmen är det en del knaprande innan man är framme.
Sen saknar den ju mängder av utrustning som bilar för halva priset har, ex farthållare med avståndskontroll, smarta framljus.
Nu vet jag inte hur lång du är, men är man som jag 186cm så går det inte att sitta i baksätet på Model S. Det är för dålig takhöjd helt enkelt.

Vad gäller XC90 så är jag extremt intresserad efter att ha kört BMW ett par år.
Bra väghållning, kanske slipper X5:ans klunsighet över farthinder etc.
Lägre förmånsvärde är ju inte fel heller.

[Sharkbait]

Något som vore intressant att veta är vad nya XC90 kommer att kosta.

Hur pass hutlöst dyr en XC90 D4/D5 AWD med vettig utrustning kommer att kosta.