poseidon skrev:Själv har jag nu lyckats få ihop en ensam körning på ca 15 mil. Bilen har gått 50 mil så den är kanske inte så insliten ännu.... Övriga mil har körts av Sambon eller mig med hela familjen vilket blir blir mer av transport.
Iaf, jag uppskattar verkligen den nya interiörbelysningen, rattvärme, mobilappen, keyless, ABL och XC-AWD grejen.
Sen känns Automaten mer passande å mindre slirig än den automat jag hade i 2.5Ft bilen.
Jag har bara fått ihop 20 mil än så länge, men kan bara hålla med dig. Tyvärr var det lite krångel med VOC i helgen, men tror dom har lite pyssel med att få det att fungera klockrent. T.ex. kan inte jag få fram information från VOC på minvolvo. En kollega som har haft sin bil i två år har dock inga sådana problem. Lite konstigt.
AWD är nog något jag troligtvis är fast med i framtida bilar också. :) Man luras dock lätt att tro att greppet är bättre än det egentligen är. Man har ju ingen bättre bromsverkan än en med drivning på två hjul. Tyvärr verkar man ju få åka på bar/våt asfalt närmsta tiden. Vintern vill inte riktigt komma igång.
Barnen är lyriska över den nya bilen. Jag höll det hemligt för dem att jag beställt ny bil, så det var glada miner i fredags då jag hämtat ut den! :) Äldsta barnet tycker att värme i baksätet är en höjdare. De andra åker bilbarnstol än så länge, så dom bryr sig inte om det än.
Bo undrade om rattvärmen tidigare i tråden. Jag kan väl säga som så att den är jätteskön när man varit ute och är lite kall om händerna. Jag fryser väldigt lätt om fingrarna (förmodligen efter att ha förfrusit dem otaliga gånger när jag åkt skidor när jag var yngre). Men då man fått igång värmen ordentligt i kupén och fingrarna fått tillbaka lite livstecken så brukar jag slå av den. Men ångrar inte för en sekund att jag valde den framför de uppvärmda spolarmunstyckena. Såg i en annan tråd att du (Bo) tagit reda på vad det kostar att eftermontera. Det var ganska (Väldigt till och med) dyrt! Drygt 10k kr!