Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av caradioa
#106875
Hade Biltemas olja använts så hade detta aldrig hänt ;)
av Frigge
#106876
Funk skrev:Bra att veta då att oilsludge (förtjockning och klumpbildning) även kan uppstå med den olja Volvo/Bilia fyller/fyllt på, så det går inte helt enkelt att skylla på "ickeauktoriserad serviceställe"...

/Thomas

Nja, det kan man inte med säkerhet säga. Oljorna Volvohandeln använder är Gokänd och långtidstestade av Tillverkaren. Slår man i något billigt skit kan man inte längre garantera det. Kan vara så oturligt att oljorna inte är bra att blanda och då blir det problem med igentäppta oljekanaler,filter osv. Då får inte lagren den smörjningen dom behöver men oljetryckskontakten tror att allt är bra.
Användarvisningsbild
av motorart
#106900
När det gäller vad bytet av olja i Tyskland har haft för avgörande väntar vi med till att uttala oss om det tills motorn har blivit disikerad av Volvos experter.
Är det så att det visar sig att motorn har blivit skadad av dessa oljebyten så får vi stå vårt kast och betala notan. Som det är NU VET INGEN NÅGONTING.
Det vi opponerar oss emot är att Vovo slår ifrån sig med att TRO, TYCKA utan att ha något att luta sig emot.

Är det ingen som har reagerat emot kommentaren jag fick på Bilia i Eskilstuna

"Det måste ju du fårstå... bilen är ju 4 ÅR!!! och har gått 17000 mil VAD KAN DU FÖRVÄNTA DIG???"

I min värld brakar hela begagnadmarknaden i och med det uttalandet. Själva annonserar de ut en Volvo XC90 2003 med rabbaterat pris för 239000: Vem vågar köpa den?
av jbl
#106914
Jag håller med er om att bilen är 4år och 17000mil är ett helt förkassligt dålig undanflykt ifrån er verkstad.
av matzen10
#106916
caradioa skrev:Hade Biltemas olja använts så hade detta aldrig hänt ;)
Då kan jag upplysa dej, caradioa, om att Biltema och OKQ8 hämtar oljan från samma levarantör ;-). Båda tappas i Nynäshamn.
Precis som Swedol`s olja förresten ;-) Och säkert flera andra..

M V H
---> Matz
av Hemgårn
#106937
Volvo ska pröjsa. Vill volvo vara med i premiumbilsegmentet ska biljävel för 300K och uppåt inte skära och en så viktig lampsate som oljelampan FÅR INTE "blinka till". Den ska tändas för att sedan uppretat blinka allt starkare tills felet är åtgärdat.

Hade det varit en Daewoo som gått 17000 mil hade jag itne tyckt de va konstigt.

Lycka till!
av Kena
#106943
Daewoo ja, får för mej att ju billigare bil desto flexiblare garantier, har inget belägg för det men det är som sagt en känsla.
Användarvisningsbild
av Funk
#106953
Funk skrev:
Bra att veta då att oilsludge (förtjockning och klumpbildning) även kan uppstå med den olja Volvo/Bilia fyller/fyllt på, så det går inte helt enkelt att skylla på "ickeauktoriserad serviceställe"...
/Thomas



Nja, det kan man inte med säkerhet säga. Oljorna Volvohandeln använder är Gokänd och långtidstestade av Tillverkaren. Slår man i något billigt skit kan man inte längre garantera det. Kan vara så oturligt att oljorna inte är bra att blanda och då blir det problem med igentäppta oljekanaler,filter osv. Då får inte lagren den smörjningen dom behöver men oljetryckskontakten tror att allt är bra.

Ledsen att behöva göra dig besviken, men vissa oljor Volvo/Bilia använder, eller snarare använt kan ge samma problem. Även Saab, Toyota och VAG har haft liknande problem med sina "originaloljor".
Problemet är garanterat inte okänt på Volvo/Bilia. Att det dessutom finns minst två olika sorter på kran på verkstäderna, till motorer med olika specar/serviceintervall, gör att det kan bli fel ibland.

/Thomas
av jbl
#106984
Castrols samt mobil 1 oljorna 0W30, 5W30 till 0W40 har en mycket bra rengörande effekt samt skräpar ned minimalt om man byter i tid.

Har hört ett rykte om att tidigare använda OK/Q8 oljan inte var tillräckligt bra. Vet inte om detta stämmer. Men tydligen så satte den oljan igen vevhusventen fortare än om man jämför mot Castrol finare helsyntet samt Mobil 1 oljorna.
Användarvisningsbild
av motorart
#108203
Vi har nu fått kontakt med Bilia kundrelationer Sverige. För att få kompensation till viss del från dem så måste kvitton visas upp från oljebyten i Tyskland som är gjorda. De framhåller att det är den som är orsaken till motorhaveriet. Motorn kommer sedan att skickas till Skövde för genomgång om vad som skett.

Vi har nu tagit banklån för att kunna finansiera detta så bilen blir i brukbart skick och fortsätter diskussionen med Bilia-Volvo Cars.

Ett plus till verkstadschefen på Bilia Eskilstuna som igår ringde och frågade om vi var i behov av bil och erbjöd oss en hyrbil över helgen till bra pris.
  • 1
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 17

Se till att du använder riktigt tunnflytande […]

Styrservo V70 2010

Vilket fabrikat av servopump ska köpa om man […]

Batterikapacitet sjunker i början men stannar[…]

bytte bränsle filter då i somras , nu p[…]