[Volvomannen1]

Nu är min bil visserligen årsmodell 2013 och inte 2011

[VolvoB20]

Nu är min bil visserligen årsmodell 2013 och inte 2011

En 2013 går inte att typa om till ECE undantaget då Volvo inte släppt DRL mjukvaran till My13 på V70/XC70. Att ljusstyrkan varierar i instrumenten är inte tillräckligt.

Det olagliga är om du kör i mörker/skymning men endast DRL tänd

Nej, den är inte laglig på dagen heller.... hur mycket du än vill att den ska vara det

67 § Varsellykta på bil av 1979 eller senare års modell, ska vara så ansluten till fordonets elektriska system att den inte kan lysa utan att föreskrivna lyktor baktill (utom skyltlykta, trots kraven i 3 kap. 68 § trafikförordningen (1998:1276)) och på sidan samtidigt lyser.

[Volvomannen1]

Man behöver inte ha tända bakljus dagtid om man har DRL.
Kika i trafikförordningen.

Om man har halvljus så måste det lysa runt om

Om jag fattar dig rätt så tänds inte dina bakljus automatiskt med DRLen, och då är det inte lagligt/godkännt.

Det är ju positivt där är någon på min sida iaf

[VolvoB20]

Om jag fattar dig rätt så tänds inte dina bakljus automatiskt med DRLen, och då är det inte lagligt/godkännt.

Man behöver inte ha tända bakljus dagtid om man har DRL.
Kika i trafikförordningen.

Om man har halvljus så måste det lysa runt om.

Det är ju positivt där är någon på min sida iaf [/quote]

Du får hålla isär begreppen... Om du har en bil som är typgodkänd enlig ECE undantaget som övertrumfar paragraph 67 JA, så behöver inte bakljusn lysa.

Nu kan man ju tyvärr inte få sin V70/XC70 typade enlig ECE reglementet som uppgradering.

[Volvomannen1]

Är det bara bakljus som ska lysa då spelar det ingen roll om det är orginal lamporna eller inte kan ju jag tycka sen försvinner ju hela idén med miljöutsläpp o slitage på generator osv

[Volvomannen1]

Konstigt att inte Volvo V50, VW passat/golf, KIA osv har det så

[Volvomannen1]

Allting handlar om sunt förnuft i trafiken du ska som förare se till så bilens lampor fungerar, JA jag vet att DRL-funktionen är inte helt 100 MEN inga problem med SVBP osv, du får ju själv ratta över LSM (ljusomkopplaren) vid mörker osv har mött många bilar UTAN automatic funktionen så spelar inte så stor roll vad du säger b20 jag lyssnar hellre på Volvomekaniker än vad du säger

[VolvoB20]

Är det bara bakljus som ska lysa då spelar det ingen roll om det är orginal lamporna eller inte kan ju jag tycka sen försvinner ju hela idén med miljöutsläpp o slitage på generator osv

Om nu parkering+position+bak drar 50 watt och det finns 50 miljoner bilar i EU så är det 2,5 GWatt som sparas. dvs ungefär som två kärnkraftverk i Forsmark.

[Volvomannen1]

Och är det så du rekommenderar kan man ju alltid ta bort DRL och köra med inget ljus på alls, jag menar varför ska polis och amerikanarna få kunna köra på vägen utan ljusen påslagna??

[Volvomannen1]

Inte riktigt så det resoneras om miljöfrågan men okej......!