[EbbevonVolvo]

Toyota har 10 år eller 100.000 mils batterigaranti. Den nya BZ som kommer nu har uppdaterats riktigt ordentligt. Lite tråkigt är dom svarta stora skärmbreddarna! Nu är dom i alla fall målade blanksvarta, så man kan ju måla om dom i bilens färg. Kommer även som en kombi, samt att C-HR+ kommer som helelbil också.

Tesla är ingen bil för mig!

[fjohan82]

Är detta nytt hos Volvia?

Du som kör en helelektrisk Volvo får alltid ett förlängt skydd för högvoltsbatteriet i vår halv- och helförsäkring. Skyddet gäller upp till 25 000 mil eller 10 år, beroende på vad som inträffar först – bara hos oss på Volvia.

https://www.volvia.se/?utm_source=googl ... kcEALw_wcB

[20FJan]

De villkoren gäller från 1 September, sen är det ju lite oklart vad som ingår i ”skydd för högspänningsbatteriet”. I villkoren stod iaf att det inte gäller degradering.

[Boller]

De villkoren gäller från 1 September, sen är det ju lite oklart vad som ingår i ”skydd för högspänningsbatteriet”. I villkoren stod iaf att det inte gäller degradering.

Det vore bra att hitta en expert här som kan förklara detta

[VolvoB20]

De villkoren gäller från 1 September, sen är det ju lite oklart vad som ingår i ”skydd för högspänningsbatteriet”. I villkoren stod iaf att det inte gäller degradering.

Det vore bra att hitta en expert här som kan förklara detta

Låter ju enkelt om man läservillkoren, om batteriet pajar så bilen inte går att köra går garantin in, men om batteriet bara tappar kapacitet så man inte kommer lika långt så är det ingen garanti.

Kapaciteten garanteras bara till 8 år 16.000 mil

[GustavE]

Såg test av Seats (Cupras) motsvarighet till ID Polo. Tyckte det såg ut som den hade idiotiska elektriska dörrhandtag på utsidan. Hoppas jag såg fel eller i andra hand att det bara gäller Seat och inte Skoda och VW. För hur är det möjligt att nu när dom ska bygga en billig och vettig elbil välja handtag som är dyrare, svårare att använda (vid is) och större risk för krångel. Det är sånt tjat om att det är så svårt att få ner kostnaderna när man bygger en elbil. Undra vad skillnaden i räckvidd är om man jämför elektriska handtag mot handtag i stil med tex Volvo 240?

[Lövet]

Framförallt som id3 har helt vanliga handtag. Enyaq också.

[Micce1980]

@GustavE, Det är så man säljer bilar, image före funktion och logik

[batmac]

Ja och är det handtag som ligger i nivå med karossen man vill åt så känns varianten som id4, id7, tavascan osv har rätt OK, jämfört med saker som behöver fällas/vinklas ut. Teslan blev mycket trevligare med "riktiga" handtag monterade utanpå dom vanliga. Enligt mig då.

[fjohan82]

De villkoren gäller från 1 September, sen är det ju lite oklart vad som ingår i ”skydd för högspänningsbatteriet”. I villkoren stod iaf att det inte gäller degradering.

Ok, tack!