[phibz]

Någon annan som fått en förfrågan från...en kvällstidning :D att ställa upp på intervju?

Sak samma, för min del har det endast hänt en gång, motorväg ca 100 km/h (inte cruise controll), allt dog (varningslamporna lyste) med ett lätt ryck i ratten och pedalerna, sedan tändes allt igen. Stereon brukar ju ta ett tag att starta men inte då.

[Alexas]

Någon annan som fått en förfrågan från...en kvällstidning :D att ställa upp på intervju?

Sak samma, för min del har det endast hänt en gång, motorväg ca 100 km/h (inte cruise controll), allt dog (varningslamporna lyste) med ett lätt ryck i ratten och pedalerna, sedan tändes allt igen. Stereon brukar ju ta ett tag att starta men inte då.

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article22223315.ab

Där kom den!

[Rillee]

Då får de nog mer pengar för att felsöka detta fel

[Alexas]

Då får de nog mer pengar för att felsöka detta fel

Haha, med största sannolikhet ja :D

[VolvoB20]

Hej... måste få fråga lite .....

När den startar om, slocknar även hel/halvljus ?

Är det ett problem att servon stannar ? Jag har hastighetsberoende servo på på min andra bil och den hjälper ju till vid låg fart upp till 50 km/h, men över 70-80 km/h så är servon helt urkopplad i alla fall för man ska få rätt vägkänsla.

[Ginotonic83]

Kanske ett mjukvarurelaterat problem. Min V70 2.4D -08 självdog också i 2sek i 100km/h för någon vecka sedan med senaste mjukvaran. Varken styr eller bromsservo fungerade. Visade inga felkoder efteråt. Ett nytt batteri fick bli lösningen, hoppas jag iallafall.

[Sillastryparen]

Ni som kan bilar; Gäller detta fenomen bara X-modellerna? Har köpt en V70 AWD aut 2016 - löper jag samma risk? Har kört 300 mil med den, och Inga store konstigheter. Inte mer än att ytterbackspeglarna dippat nedåt vid något tillfälle, men uppförde sig ordentligt och lät sig justeras rätt igen.

[ros]

Nu rattar jag iofs en XC60 2016 men har haft samma bekymmer vid ett par tillfällen. Har noterat att stols- och rattvärme startar igång när bilen bootar upp igen så nån slags rejäl reset blir det även om radion startar direkt.

Vid senaste uppgraderingen (bränslefixen) så sa bilverkstaden att detta även löste omstarten så jag får se om felet uppträder igen.

Men en grej verkstaden inte alls får ordning på är instrumentbelysningen (displayen bakom ratten och 7-tums-skärmen i mittkonsolen) alltemellanåt går upp till maximal ljusstyrka även om reostaten (som det hette förr) är nervriden. Reostaten kan fortarande reglera ljuset korrekt på bakgrundsbelysning av knappsatser etc, men inte displayerna, när detta händer. Avhjälps genom att täcka för ljussensorn ovanpå instrumentbrädan en stund men extremt bländande vid mörkerkörning. Nån som har nån idé?

[Tjocken]

Nu rattar jag iofs en XC60 2016 men har haft samma bekymmer vid ett par tillfällen. Har noterat att stols- och rattvärme startar igång när bilen bootar upp igen så nån slags rejäl reset blir det även om radion startar direkt.

Vid senaste uppgraderingen (bränslefixen) så sa bilverkstaden att detta även löste omstarten så jag får se om felet uppträder igen.

Men en grej verkstaden inte alls får ordning på är instrumentbelysningen (displayen bakom ratten och 7-tums-skärmen i mittkonsolen) alltemellanåt går upp till maximal ljusstyrka även om reostaten (som det hette förr) är nervriden. Reostaten kan fortarande reglera ljuset korrekt på bakgrundsbelysning av knappsatser etc, men inte displayerna, när detta händer. Avhjälps genom att täcka för ljussensorn ovanpå instrumentbrädan en stund men extremt bländande vid mörkerkörning. Nån som har nån idé?

Låter som du har fel på ljussensorn, för när den avkänner dagsljus, då kan man ju inte reglera ljusstyrkan på instrumenten. Iaf kan inte jag det på min bil.

[Struve]

Nu kör jag ingen av nämnda bilar, har förövrigt inte heller någon tanke på detta heller.
En sak är säker att om det hade påverkat trafiksäkerheten så hade Ni inte haft bilarna eller blivit rådda till att låta dem stå.

Bromsar fungerar även om ABS inte är med o hjälper till, dock får Ni ta i lite mera men Ni har faktiskt full bromskraft men mer muskelkraft måste till.
Styrningen slutar inte att fungera men Ni har ingen servoassistans alls utan styrningen blir trögare.
Javisst, sjukt otrevligt om man ligger i 130Km/h (vart man nu får köra det lagligt i Sverige vet jag inte) på motorvägen men tänk på att Ni skall vara aktiva förare, det är Ni som kör (än så länge) Ni är inte passagerare bakom ratten, jag blir mörkrädd av den inlägg här i denna tråden.

Det här handlar till största delen om förtroende för Volvo och därför vet jag att dom tar detta på allra högsta allvar, hade dom gjort bedömningen att det är trafikfarligt så hade Era bilar blivit hämtade, Ni hade inte blivit rådda till att vänta. Och nej, jag jobbar inte på Volvo :lol: