[tuffern]

Kikade in här och blev inspirerad, det blev 20" Cratus från en XC60, nu sitter det 255 45 20 och dom är mer än 5% större, funkar det eller varför är 5% en gräns? ska jag istället satsa på 255 40 eller255 35??

[StefanN]

5% va en gräns för bilprovningen en gång i tiden, den är borta sen länge men har man större än så brukar det ge problem med frigång och annat.

[VolvoB20]

5% va en gräns för bilprovningen en gång i tiden, den är borta sen länge men har man större än så brukar det ge problem med frigång och annat.

??? Borta sedan länge. Om du ökar massor så visar hatighetsmätaren för lite och det är inte godkännt.

[StefanN]

Ja, men 5% regeln är struken, nu står det bara:
”Utbyte av hjul och däck på personbil, släpvagn med en totalvikt av högst 3 500 kg eller motorcykel under förutsättning att hjul och däck har fritt utrymme vid fjädringsrörelser samt att hjul och däck täcks av fordonets ursprungliga stänkskydd (stänkskärm). För personbil och motorcykel gäller dessutom att hjul och däck går fritt vid fulla manöverrörelser samt att hastighetsmätaren uppfyller föreskrivna krav.”

Så länge man kan kalibrera hastighetsmätaren så funkar det i princip. Detta gäller sen 2006.

[VolvoB20]

Så länge man kan kalibrera hastighetsmätaren så funkar det i princip. Detta gäller sen 2006.

Ok. Det hade jag missat. På våra BMW är det enkelt att kalibrera om. Men på volvo verkar det näst intill omöjligt.

[tuffern]

Va bra, jo hastighetsmätaren stämmer bra nu, iallafall till strax innan 90, sen rullar det lite fortare än vad mätarn visar, då får dom allt sitta på ett tag.

[Steffe3]

För lite får den aldrig visa vad jag vet, även om dom inte lär kolla upp det.