[putte66]

Välkommen in i gänget! Måste bara säga att Volvo riktigt skitit i blå skåpet när beslutet om att inte tillverka C30 något mer.

Detta gäller för övrigt V 50 också. Det måste vara "hål i huvudet" att bara ersätta S 40 och lägga ner resten. "Min" Volvohandlare är allvarligt oroad. De riskerar att tappa två av tre kundkategorier.

Skulle framförallt vilja påstå att Volvo riskerar att förlora fd V50 kunder på svenska marknaden. Både S40 och C30 har sålt dåligt under flera år på svenska marknaden så där lär inte tappet vara speciellt stort. C30 har dessutom sålts till väldigt högt pris eftersom R-Design ingått i de flesta motorvarianter så det är inte konstigt att den blivit en hyllvärmare hos Volvohandlarna...

[HiTek]

Eller... så kan det vara så att V50 är ersatt av V60 samt att C30 numera är ersatt av V40. Det som inte finns är en mindre sedan t.ex. S40.
Vissa tycker att V40 känns instängd och bagaget etc... så ni tycker C30 var bättre? Det är ingen bil som är tänkt att kunna lasta lika mycket som en V70. V40 är en MINDRE fyrdörrarsbil, så enkelt är det. Behovet av en sådan modell finns nog mer hos sambos än en två barns familj t.ex. Men tydligen hänger folk inte med i förändringarna eller förstår dem(?)...

[Gourmand]

Eller... så kan det vara så att V50 är ersatt av V60 samt att C30 numera är ersatt av V40. Det som inte finns är en mindre sedan t.ex. S40.
Vissa tycker att V40 känns instängd och bagaget etc... så ni tycker C30 var bättre? Det är ingen bil som är tänkt att kunna lasta lika mycket som en V70. V40 är en MINDRE fyrdörrarsbil, så enkelt är det. Behovet av en sådan modell finns nog mer hos sambos än en två barns familj t.ex. Men tydligen hänger folk inte med i förändringarna eller förstår dem(?)...

Problemet med V40 är att den är extremt trång, har usel sikt och är klaustrofobiskt instängd. Det gäller inte konkurrenterna i Golf-klassen, som V40 får anses tillhöra. Möjligen kan den ersätta en nischbil som C30, men volymmodellen V50 kan den aldrig ersätta. Det gör att Volvo kommer att få problem. Volvo har börjat slarva bort sina kärnvärden till förmån för trendiga popbilar. Jag skulle vara orolig på samma sätt som den nyss nämnde Volvohandlaren. Som det är nu har Volvo endast en funktionell och praktisk bil på modellprogrammet och det är stora V70, en bil som är för stor för många bilköpare.

[HiTek]

Men V40 har aldrig varit och är inte en ersättare för V50. Det är V60:ns roll.

[SvenB]

Nej, det stämmer inte. Jag är V 50 ägare och har tittat på V 60. Den är inte heller en "riktig" kombi. Den är storleksmässigt större och har det "trendiga" sluttande bakpartiet som minskar det användbara lastutrymmet. Dessutom är den i en annan prisklass. Den är vida mycket bättre än nya V 40 som dessutom har ett nedsänkt bagagerumsgolv. Hur du kan påstå att "det som inte finns är en mindre sedan t.ex S 40". Den fins men är felaktigt döpt till V 40. Jag håller med Gourmand, den enda vettiga Volvon för oss V 50 ägare när vi skall byta bil är V 70. Men den är onödigt stor och dyr för den mindre familjen med lite större lastbehov, eller hundägaren.

[volvisen]

Kan bara konstarera att Volvo har ett för litet "programutbud" numera, när man läser att en V-modell är antingen för liten eller för stor och egentligen inte passar till 100%. Det vi vill ha finns inte, punkt slut. Det jag vill ha är en liten,snabb 2-dörrarsmodell, som numera inte tillverkas mer (C 30). Varför ska jag ensam i bilen utan packning behöva 4 dörrar och en kombi i pendlande till/från jobbet ?
Det blir ju bara att kolla in hos konkurrenterna istället. Är det så Volvo vill ha det.....

De riskerar att tappa två av tre kundkategorier

Jopp...håller med. Tror verkligen Volvo att dom kan ersätta en någorlunda lastbar bil (V50), en lagom bil för 4-5 pers långfärd (S40) och en 2 dörrars "lone wolf" bil (C30) med EN sämre V40. Huaaaa.... here we come Mercerdes.

[MatsO]

Jag stämmer in i kören.

V60 ser jag som ett skämt. En bil byggd på en storbilsplatta men som knappt lastar mer än en V50 till ett pris som är för nära V70.

Min dröm vorde gamla V40 fram till C stolpen och sen en nedskalad V70 bak.
Hur många designpris den nya främre mittkonsolen än vinner så är den värdelös. Det hade gått att få in ett ordentligt förvaringsfack om man hade tänkt till lite och det är nått man behöver om man ska använda bilen i jobbet.
Hanskfacket är ju verkligen ett hanskfack på en V50. Ett par hanskar och det är fullt.
Bakre mittkonsol är ju bättre på V50/V70 än gamla V40 så den kan vi sno.

I bakänden så var det mer förvaringsfack och utrymmen på gamla V40 så dem återinför vi. Den gigantiska ljuddämpare på vissa V50 måste bort så att man kan få tillbaka lastdjupet. Linjemässigt vill jag ha V70:s raka bak så att man får lite verklig lastyta som går att utnyttja.

[volvisen]

Välkommen in i gänget! Måste bara säga att Volvo riktigt skitit i blå skåpet när beslutet om att inte tillverka C30 något mer.

Detta gäller för övrigt V 50 också. Det måste vara "hål i huvudet" att bara ersätta S 40 och lägga ner resten. "Min" Volvohandlare är allvarligt oroad. De riskerar att tappa två av tre kundkategorier.

Nä, och så går det inte så bra för Volvo längre. Konstigt, eller vad-var-det-vi-sa ?

[Tim]

Välkommen in i gänget! Måste bara säga att Volvo riktigt skitit i blå skåpet när beslutet om att inte tillverka C30 något mer.

Detta gäller för övrigt V 50 också. Det måste vara "hål i huvudet" att bara ersätta S 40 och lägga ner resten. "Min" Volvohandlare är allvarligt oroad. De riskerar att tappa två av tre kundkategorier.

Nä, och så går det inte så bra för Volvo längre. Konstigt, eller vad-var-det-vi-sa ?

I statistiken över mest sålda bilar i januari månad så är 4 utav dom 5 bilarna i toppen volvo bilar, dom har ökat sin marknadsandel i landet till 21%. Så vet inte riktigt vad du syftar på.

[JohnB]

I statistiken över mest sålda bilar i januari månad så är 4 utav dom 5 bilarna i toppen volvo bilar, dom har ökat sin marknadsandel i landet till 21%. Så vet inte riktigt vad du syftar på.

Får man vara lite elak och påstå att 3.9 av dessa 4 Volvo har juridiska personer som ägare . I övrigt är det kul att se att fler än jag tycker att volvo bitit sig i arslet när man bytte bort 3 bra bilar mot en dålig kompromiss som dessutom är mycket dyrare än sina föregångare.

/John