ejon skrev:jo han hade haft loss minus poolen i 2 timmar sa han till mignyligen.
om lambdan får ok värden men han sa att han var tveksam över uppvärmingens värden, kan den vara dålig då ?
lambdan alltså. utan att lampan lyser.
Men du..
Din lambda var kass enligt verkstan..
Din lambda byttes ut. En ny monterades och bilen lämnades tillbaka som reparerad när den gick lika illa som när den lämnades. Fast nu med två felkoder mindre enligt utsago.
Jag ställde frågan om adaption. Nu från ingenstans har ny information kommit om detta, bilen har fått adaptionen nollad genom att batteriet varit borta i två timmar, den infon fick du nyligen.
Nytt är också att Lambdan får ok värden, men att han var tveksam till uppvärmningens värden?
Jag har ett mycket bra tips, lämna in bilen igen och hämta den när den är klar?
Det är upp till verkstan att lösa ditt problem helt och hållet, dvs om den verkligen varit på verkstad, det låter allt mer osannolikt nämligen.
Har du den inlämnad på en verkstad där man inte vet hur man mäter på en sond och inte vet hur värdena på en sond ska vara, som dessutom släpper hem bilen i det skicket som åtgärdad, så är det bättre dom får jobba färdigt helt själva. Bilen har inte gått igenom en godkänd avgastest och är därmed inte färdig.
ALLA som vet nåt om en sond, vet till exempel att sonden inte ger rätt värden om den inte blir varm, uppnår den inte arbetstemperatur så blir det inte rätt. Därför blir det heller aldrig nån konflikt mellan uppvärmningens värden och bilens reglervärden. Stämmer inte det ena, ja då stämmer inte det andra heller. Och vad har man då monterat en felaktig eller fel typ av sond för? Det är ännu mer obegripligt. Som grädden på moset så om inte lambdan är klar i tid för sin reglering så sätts felkod för det..
Det är som sagt bättre du ställer bilen där ett tag så dom får fixa till det där helt. Annars får DOM lämna bilen till nån som kan reparera den.
- By klacken