[Lövet]

Skillnaden mot att köra för fort är att du inte förstör min sikt när du gör det. Det där gamla argumentet är patetiskt.

[Kaxe]

Min V70N hade nivåreglering i bakvagnen

Skulle vilja se den nivåreglering i bakvagnen :D som klarar av att nivåreglera xenonljus :shock:...... oh my good

[Lövet]

Nej, men nivågivare till den automatiska ljusviddsregleringen i strålkastaren sitter där.

[mikebike]

Min V70N hade nivåreglering i bakvagnen

Skulle vilja se den nivåreglering i bakvagnen :D som klarar av att nivåreglera xenonljus :shock:...... oh my good

Nej, den reglerar ju hela bilen. Detta går givetvis inte lika fort som att reglera själva strålkastaren, men det förhindrar bländning vid tung last.

Reflektor MÅSTE bytas eftersom xenonlampor inte ger sitt ljus på samma ställe som en Halogenlampa.

Själva principen med en konverteringssats är att ljusbågen skall hamna på samma position som original glödtråd. På billiga konverteringssatser (och på billiga halogenlampor) blir det inte alltid rätt.
Det är ju alldeles självklart att man kollar ljusbilden varje gång man skiftar mellan Halogen och HID.

Och du besiktade bilen med xenonkonverteringen också?

Nej, eftersom det inte är tillåtet.
Jag plockade även bort blinkdonet till det högt placerade bromsljuset varje gång.
En gång fick jag en 2:a eftersom jag glömt byta de blåtonade parkeringsljuslamporna (=synnerligen trafikfarligt?)
Däremot besiktade jag med monterat trimchip 6 år i rad. :D

PS. På min 343 -80 hade jag själv monterat högt placerade bromsljus, trots att det inte var tillåtet. Nu är det obligatoriskt....

[Lövet]

Reflektor MÅSTE bytas eftersom xenonlampor inte ger sitt ljus på samma ställe som en Halogenlampa.

Själva principen med en konverteringssats är att ljusbågen skall hamna på samma position som original glödtråd. På billiga konverteringssatser (och på billiga halogenlampor) blir det inte alltid rätt.
Det är ju alldeles självklart att man kollar ljusbilden varje gång man skiftar mellan Halogen och HID.

Det är fysiskt omöjligt att få samma ljusbild eftersom en Halogenlampa ger sitt starkaste ljus i mitten av glödtråden medans Xenonlampan ger sitt ljus i kanterna av ljusbågen.

Förklara gärna hur du får rätt ljusbild med original reflektor och hur du kompenserar för skillnaderna i ljuskälla.

[mikebike]

Förklara gärna hur du får rätt ljusbild med original reflektor och hur du kompenserar för skillnaderna i ljuskälla.

Vit vägg med markeringar av original ljusbild. Byte av lampor, kontroll av ljusbild mot markering på vägg.
Identiskt. (Minst) lika skarpt i övergången mellan ljust och mörkt....

[Lövet]

Du har fortfarande inte förklarat hur du har kompenserat för skillnaden i ljuskälla i reflektorn?

Jag tror tyvärr inte på att din ljusbild blev korrekt efter konvertering eftersom jag vet hur stor skillnad det är på uppbyggnaden av en xenon- och halogenlampa. Möter dagligen exempel hur uselt resultatet blir vid konvertering.

[Fredriksson]

Beställt en shunt, hoppas detta kommer funka kanon. Tack för snabba och bra svar. Övriga får gärna fortsätta diskutera i denna tråden :).

MVH Fredriksson

[bagarn09]

Beställt en shunt, hoppas detta kommer funka kanon. Tack för snabba och bra svar. Övriga får gärna fortsätta diskutera i denna tråden :).

MVH Fredriksson

Du blir inte missnöjd! :)

MVH; Jimmy

[~Kalle~]

http://jagrullar.se/forum/viewtopic.php ... on#p434913