[consensus]

1.8F, vilken modell? S40?

Jag har en 2.3L 95 sportkombi med automat och 210 etanolkusar som är förbaskat törstiga hela tiden. Och visst beror det på körstil osv...

[nike69]

citat consenus : Därutöver ska det servas lite extra plus att brassarna hugger ner all regnskog för att börja odla sockerrör. Hmmm...
jag undrar om du har rätt där?
som Jag har läst och förståt det hela > att odla sockerrör i amazonas är inte möjligt . då klimatet inte är vettigt i dom regionerna. däremot så odlas det sockerrör i södra brasilien. och det kan väl knappast röra skövlingen av regnskog ? :???:

se karta på länken > http://www.theoildrum.com/uploads/244/brazil1.jpg

[XC90_Executive]

Strunt?, tycker det bara är pinsamt att Volvo inte hinner släppa en etanol version av den 16! år "uråldriga" 5a när alla skriker efter etanol motorer.
Nu när den kommer så börjar man omvärdera entanol, och då kanske det inte är vad som gäller...

Är verkligen Volvo så sega i starten att man inte fattat vad folk vill ha?. Istället släpper man ner en 145hk Ford spis i denna tunga vagn....pinsamt..

Eller får man inte klaga på Volvo här?.. :lol:

Men det är extremt mycket tester som krävs för att kunna godkänna en motor. Det är inte bara så att göra en ny mjukvara och sedan slänga ut bilarna till kunder!!

Men, tänker du på prestanda? eller miljö? Eller är det så att du ska köpa en etanoldriven, få en massa förmåner och sedan tanka bensin? Tänker man på miljön köper man en 2.0F.......

[DanneF]

ja provkörde en 2.0F idag o den var väldigt lugn av sej i motorkaraktären, men 1.8F som sitter i min V50 tycker jag att det är mycke bättre knuff i, ska bli kul o se hur 2.5FT blir :)

[wide]

Strunt?, tycker det bara är pinsamt att Volvo inte hinner släppa en etanol version av den 16! år "uråldriga" 5a när alla skriker efter etanol motorer.
Nu när den kommer så börjar man omvärdera entanol, och då kanske det inte är vad som gäller...

Är verkligen Volvo så sega i starten att man inte fattat vad folk vill ha?. Istället släpper man ner en 145hk Ford spis i denna tunga vagn....pinsamt..

Eller får man inte klaga på Volvo här?.. :lol:

Men det är extremt mycket tester som krävs för att kunna godkänna en motor. Det är inte bara så att göra en ny mjukvara och sedan slänga ut bilarna till kunder!!

Men, tänker du på prestanda? eller miljö? Eller är det så att du ska köpa en etanoldriven, få en massa förmåner och sedan tanka bensin? Tänker man på miljön köper man en 2.0F.......

Jo självklart måste det testas, men 3år efter Saab känns inte rätt. Men jag tror det är ford som har "förhalat" denna motor för de trodde att miljövännerna skulle nöja sig med 145hk..
Sen varför är 2.0F miljövänligare?, jag har den erfarenheten att småmotorer/tungabilar jämnfört med
lite störremotorer/tungabilar brukar dra mindre soppa. För de inte behöver jobba ihjäl sig för att ta sig fram!, har jag fel?... :???:

Tanka bensin i etanolbilen gör ju många, inte kul med en bil som drar 1,4.... Ja en sjuk soppa denna etanol.

Tycker den uteslutande ska användas i hårt mappade turbobilar, där gör den nytta....

[XC90_Executive]

Jo självklart måste det testas, men 3år efter Saab känns inte rätt. Men jag tror det är ford som har "förhalat" denna motor för de trodde att miljövännerna skulle nöja sig med 145hk..
Sen varför är 2.0F miljövänligare?, jag har den erfarenheten att småmotorer/tungabilar jämnfört med
lite störremotorer/tungabilar brukar dra mindre soppa. För de inte behöver jobba ihjäl sig för att ta sig fram!, har jag fel?... :???:

Tanka bensin i etanolbilen gör ju många, inte kul med en bil som drar 1,4.... Ja en sjuk soppa denna etanol.

Tycker den uteslutande ska användas i hårt mappade turbobilar, där gör den nytta....

3 år efter Saab!? Volvo har väl haft etanol i S40/V50 ett rätt bra tag nu? För att inte snacka om Ford, som hade etanolmoterer långt före Saab....

2.0F har lägre utsläpp.

Varför ska man då presentera en etanolturbo om 90% ändå tankar bensin?

[consensus]

Är etanol bra eller inte? Ett bidrag till debatten --> Länk

[tjotto]

Jo självklart måste det testas, men 3år efter Saab känns inte rätt. Men jag tror det är ford som har "förhalat" denna motor för de trodde att miljövännerna skulle nöja sig med 145hk..
Sen varför är 2.0F miljövänligare?, jag har den erfarenheten att småmotorer/tungabilar jämnfört med
lite störremotorer/tungabilar brukar dra mindre soppa. För de inte behöver jobba ihjäl sig för att ta sig fram!, har jag fel?... :???:

Tanka bensin i etanolbilen gör ju många, inte kul med en bil som drar 1,4.... Ja en sjuk soppa denna etanol.

Tycker den uteslutande ska användas i hårt mappade turbobilar, där gör den nytta....

3 år efter Saab!? Volvo har väl haft etanol i S40/V50 ett rätt bra tag nu? För att inte snacka om Ford, som hade etanolmoterer långt före Saab....

2.0F har lägre utsläpp.

Varför ska man då presentera en etanolturbo om 90% ändå tankar bensin?

Om inte annat så åker jag hellre runt i en modern dieselbil än en uråldrad etanolbil, om vi skall jämföra volvo v70II och saab 9-5

[XC90_Executive]

Om inte annat så åker jag hellre runt i en modern dieselbil än en uråldrad etanolbil, om vi skall jämföra volvo v70II och saab 9-5

Jag åker hellre runt i en modern dieselbil än en modern etanolbil(2.5FT)!

[consensus]

Jag instämmer i klagokören. Jag är helt övertygad om att diesel för närvarande är det minst sämsta miljöalternativet om man väljer mellan bensin/diesel/E85 (som på vintern är E75 förresten).

Om man beaktar gas som bränsle så ser dock situationen annorlunda ut.