[snowman]

Bromsarna och monteringskit bytt. Hade med mig ett 9v batteri som var nytt men legat något år, trotts att det kittlade på tungen så orkade det inte dra runt motorn, köpte ett nytt och det gick mycket bättre. Först råkade jag köra åt fel håll så det blev lite pill att få in kolven igen men sen var det lungt. Dock verkar det som batteriet tog slut snabbt eller så är det tänkt att motorn ska gå långsammare och långsammare?

Förövrigt var det relativt enkelt att byta, man slapp ju den där fjädern som fanns på tidigare modeller.

Provade tråkigt nog aldrig att enbart köra med olåst handbroms, men troligen hade det inte löst problemet för då hade ni redan vetat om det En gissning är att handbromsen drar åt så mycket det behövs baserat på hur slitna beläggen är och att de bara skruvar tillbaka sig en liten bit(d.v.s inte hela vägen).

Tack för hjälpen!

[Micce1980]

Bromsarna och monteringskit bytt. Hade med mig ett 9v batteri som var nytt men legat något år, trotts att det kittlade på tungen så orkade det inte dra runt motorn, köpte ett nytt och det gick mycket bättre. Först råkade jag köra åt fel håll så det blev lite pill att få in kolven igen men sen var det lungt. Dock verkar det som batteriet tog slut snabbt eller så är det tänkt att motorn ska gå långsammare och långsammare?

Förövrigt var det relativt enkelt att byta, man slapp ju den där fjädern som fanns på tidigare modeller.

Provade tråkigt nog aldrig att enbart köra med olåst handbroms, men troligen hade det inte löst problemet för då hade ni redan vetat om det En gissning är att handbromsen drar åt så mycket det behövs baserat på hur slitna beläggen är och att de bara skruvar tillbaka sig en liten bit(d.v.s inte hela vägen).

Tack för hjälpen!

Vad kul att allt gick bra ;) Det är rätt lätt när man gjort det en gång och skoj med, bra jobbat