[js1]

Mitt relä till tillsatsluftpumpen tog in vatten drog därmed tjuvström.
På 96:an sitter det precis till höger om kylaren rätt långt ner i motorrummet. Rätt stor, grå historia med två kabelstammar anslutna.

[BussMekanikern]

Har en V40 -97 som jag för cirka 10 min sen fixade mitt tjuvströmsproblem på!
Och som inlägget ovanför mig skrev så va det "Luftpumps" -relät som strula!

Lättaste sättet för att ta reda på om det är relät som är trasigt, är att plocka bort pluskabelskon på batteriet, sätta en 5watts glödlampa (ta en sån som sitter i reg.skyltbelysningen) mellan pluspolen och kabelskon och kolla om det lyser.
Lyser lampan har du tjuvström.
Leta upp relät och tabort den röda kabeln som går in i relät, slocknar lampan då, så är relät trasigt.

Lycka till!