[lennarte]

Kablar till draget är alltid en felkälla. När glödtrådsvakten kom på Volvo till -74 års modell då kunde man inte "tjyva" strömmen vid bakljusen längre för broms och p-ljus för då lyste varningslampor med släp kopplat utan man fick (det var 240 då) ta strömmen till bromsljuset vid bromsljuskontakten och till p-ljuset vid säkringarna i dörrstolpen. Det var en del som fuskade där och många trodde att lampan skulle lysa med släp kopplat. Du skriver "kablar över" då har det säkert varit "extra, extra" bromsljus bak. Eller något tillhusvagn (typ laddning till batteriet, dimbakljus, backlampa) Kul att du fick ordning på det i alla fall