av rosefors - sön 28 jan 2018, 17:54
- sön 28 jan 2018, 17:54
#1228952
Det är meningen att det är brickan (2) som ska göra jobbet. Det är därför den är gummibeklädd och är dimensionerad så grovt som den är. Om avståndet mellan (2) och (5) är så stort att den inte gör jobbet, ja det är då det är nått som inte stämmer med alla mått. Det är då bussningen kommer få ta upp hela fjäderkraften i skjuvning när fjäderbenet expanderar och det kan aldrig vara meningen. Detta mått borde vara max lika stort som mellan (8) och klackarna på (6) och det har jag för mig är ca 3mm när det är som det ska.
MickeM skrev: Det är korrekt, även om brickan under huven sällan jobbar.Det är helt korrekt ang vingmuttern (3) att denna alltid ska skruvas i botten. I stort är vi samspelta om hur det fungerar, förutom den lilla detaljen ovan.
Tvivlar man på det, kan man titta noga på den yta som brickans klackar skulle möta.
Inte ett spår i smutsen efter klackarna. Inte ens på de som haft missljud.
Det är meningen att det är brickan (2) som ska göra jobbet. Det är därför den är gummibeklädd och är dimensionerad så grovt som den är. Om avståndet mellan (2) och (5) är så stort att den inte gör jobbet, ja det är då det är nått som inte stämmer med alla mått. Det är då bussningen kommer få ta upp hela fjäderkraften i skjuvning när fjäderbenet expanderar och det kan aldrig vara meningen. Detta mått borde vara max lika stort som mellan (8) och klackarna på (6) och det har jag för mig är ca 3mm när det är som det ska.
- By pholm