[Anna855]

jaha ...
jag förklarade väl inte tillräckligt bra och jag vill gärna inte ha en massa tykna kommentarer tack....
Visst det kanske inte har med oljan att göra , det var isådana fel från min sida....
Men problemet kvarstår ,,,,,, och nu börjar jag fundera på om det inte är ngt med fördelaren.
Startar fint på morgonen ,, efter ca 5 min så kommer jag till en rondell,,, då vill den dö igen efter jag ska driva framåt när det
r fritt i rondellen,,,, efter mycket gas och några försök så startar den igen.
Går bra på neutralen och parkeringen (ja de e en automat)
Men så fort man lägger i drive eller revers så går den som skit igen.
Känns och låter som om den hoppar över att tända på alla cylindrar.
men kommer man iväg och kör så går den så bra igen =)
mysko :evil:

[Lucif3r]

Okej.. Så.... varför har du inte kikat över fördelaren då om du nu misstänker den? Tar knappa 5min för den ovane.

[Anna855]

och hur ska den se ut om den ser dålig ut då..... för den ovana människan ???
ska det vara loppor eller ngt annat i den ???
Är det ngn som kan misstänka ngt annat?? typ som bränsle filtret eller ngt ???
kom med tips inte tykna kommentarer..tack

[*pettson*]

och hur ska den se ut om den ser dålig ut då..... för den ovana människan ???
ska det vara loppor eller ngt annat i den ???
Är det ngn som kan misstänka ngt annat?? typ som bränsle filtret eller ngt ???
kom med tips inte tykna kommentarer..tack

Gör så att du söker lite här i forumet så lär du finna många träffar på fördelarlock. En del har bilder. Allmänt är: ser det ut som skit så är det skit. Det ska vara rent snyggt och inte grönt, brunt, svart eller oljigt invändigt. Det ska inte vara sönderbränt.
Men som sagt. Ta och sök lite så hittar du säkerligen bilder.