Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av Perc
#720118
Min knapp lyste blått, men det spelar väl ingen roll. Jag bröt aldrig nån ström heller, det började funka av sig själv. Inte direkt men efter en liten stund.
av ast
#720133
Min lyser blått. Jo canbus letar väl rätt på de själv tillslut. Att den lyser behöver inte betyda att den funkar de kanske bara går ström fram till knappen men inte längre. Bästa e ju och mäta strömen nere vid kontaktstycket under luftburken.
Användarvisningsbild
av Perc
#720136
ast skrev: Bästa e ju och mäta strömen nere vid kontaktstycket under luftburken.
Men det gick inte på min bil iallafall. Det är för lite belastning i en multimeter för att det skulle bli nåt vettigt resultat. Man måste ha i typ en liten glödlampa eller nånting samtidigt, då funkar det.
av ast
#720156
Har du inte en sådan där spänningsmätare med diod ?liten penna typ med en spets och en diod som indikerar spänning.
Annars kan du ju utesluta den kretsen och dra styrningen från en av helljuslanmporna funkar det då så är det ju ingen ström från knappen.
av ast
#720158
Behöver ju inte skarva utan ta bara en kabel från reläts styrning och bort till helljuset tar ur lampan och tryck en kabelsko i sockeln.
av duotones
#720361
ast skrev:Har du brutit strömen i bilen efter du satte in knappen ?
Du måste starta om canbus systemet då bilen vet vad knappen skall göra då kodningen sitter i den.
japp gjorde precis som de stod i beskrivningen.dvs sätta nyckeln i läge II och sätta på kabeln.

jag får ta och mäta kontakten vid luftburken i helgen och se vad de ger..
om den inte fungerar då måste ja tjyva ström från helljusets sladd eller?
av ast
#720416
Ja det är ju ett alternativ. Dock kan du ju inte stänga av extraljusen separat men det kanske inte är hela världen. Prova och sätt knappen på nån annan plats o starta om när du ändå är och mäter.
Själv kör jag bara styrström från den kabeln till egen matning då Volvos orginal grejer inte är så förtjust i 3x100w.
Användarvisningsbild
av Perc
#720419
Förstår inte varför folk köper volvos kabelsats då den tydligen inte är vettig. Det går ju att koppla själv, det är varken svårt eller tidsödande.
av Kurtoua
#720437
japp gjorde precis som de stod i beskrivningen.dvs sätta nyckeln i läge II och sätta på kabeln.
jag får ta och mäta kontakten vid luftburken i helgen och se vad de ger..
om den inte fungerar då måste ja tjyva ström från helljusets sladd eller?

Hej tänk på att i kontakten vid luftburken så finns det på den grövre kabelen B+ och den klena är det minus när reläet är tillslaget.
Mvh Kurtoua

@Cox , Det gör man ju utan att tänka, &[…]

C30 1.8F - lambdasond - adaption

Vakuumläckor och avgasläcka mellan mot[…]

Startproblem

Japp nytt batteri Skickat från min SM-A556[…]

Hej, Har en XC60 årsmodell 2020 som jag ha[…]