- lör 29 dec 2012, 18:33
#712406
Jag har en V70 2.4D som gått 34600 nu.
Den har vid 2 olika tilfällen givit felkoder om att växellådan och motorn behöver service. Dessutom har den gått på halvfart.
Vid båda dessa tillfällen har det varit kontakten på till injektorerna som tappat spänsten i fjädrarna och inte överför den elektriska pulsen till injektorn som den skall.
Tar du loss kontakterna på alla injektorerna så ser man alltså skillnad på dem, den som är dålig och inte får kontakt ser slabbig och slapp ut.
I värsta fall kan man byta alla anslutningar för säkerhetsskull.
Volvo har tagit fram ett repkit där du kan byta bara fjäderna, kontakterna i kontaktstycket. Dessa kostar väl 1-150 kronor, och är bytta på en halvtimme.
Den har vid 2 olika tilfällen givit felkoder om att växellådan och motorn behöver service. Dessutom har den gått på halvfart.
Vid båda dessa tillfällen har det varit kontakten på till injektorerna som tappat spänsten i fjädrarna och inte överför den elektriska pulsen till injektorn som den skall.
Tar du loss kontakterna på alla injektorerna så ser man alltså skillnad på dem, den som är dålig och inte får kontakt ser slabbig och slapp ut.
I värsta fall kan man byta alla anslutningar för säkerhetsskull.
Volvo har tagit fram ett repkit där du kan byta bara fjäderna, kontakterna i kontaktstycket. Dessa kostar väl 1-150 kronor, och är bytta på en halvtimme.
- By Desmodue