Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#590416
Bärgade den i fredags, försökte både med sprayen från Clas Olsson (Electronics..), bankade lite på låset, men den satt som berget. Tid är ju också pengar, så jag kunde lika gärna lämnat in det direkt. Bärgningen blev 1.100:- eftersom det var så kort avständ, byte av rattlåset kunde jag dock fått billigare, nu valde jag det säkra före det osäkra och tog Bilia, 4.152:-, eftersom både jag och andra "icke"-Bilia-verkstäder trodde att nycklarna var tvungna att kodas om efteråt, hade möjligen sparat en liten slant att valt någon annan verkstad, men skit samma, huvudsaken är att problemet är ur värden! Har haft värre smällar med beg-bilar exv. förut, byte av ABS-givare 12.000:- och renoverad automatlåda 28.000:-, men då var det en Dodge intrepid. Hoppas automatlådorna är driftssäkrare på Volvo XC70.

Tack för tipsen, man lärde sig i alla fall något!
#590435
Det hade varit kul att veta vad det var exakt som kärvade! Har du fått låset tillbaka?
Eller frågade vad det var?
#590569
De sa bara att det var uttjänt, inte helt ovanligt på den modellen. Samtidigt passade de på att nämna att bromsskivor baktill och handbromsbackar behöver bytas, förmodligen då den stått still ute en vecka. Hade ändå lite svårt att förstå detta, då den ofta står ute en vecka innan jag kör den, men tydligen var de väldigt rostiga. Går möjligen att köra den hackande till annan verkstad 1 km därifrån, men det lutar nog att jag låter dem fixa även detta på Bilia, annars kanske något annat går sönder. Ett annat fel bilen har, som jag bad dem kolla upp kostnaden för, är att det inte går att fälla ner ryggstödet (större delen) till baksätet (för att få större bagageutrymme), en fjäder verkar ha lossnat. Detta får jag nog leva med, för det skulle vara väldigt tidskrävande att plocka isär baksätet, och i värsta fall skulle jag få byta hela baksätet i läder, låter helt sanslöst, tycker jag. Finns det inget lättare sätt att lösa problemet på (ny tråd?)

Det känns som jag köpt en "plocke-pinn-bil", trodde inte att Volvo var en så dålig bil, eller är min kanske ett måndagsexemplar?
#590593
Din bil är trots allt 10 år. Visst det är trist när saker går sönder. Brukaren innan dig kanske inte var så varsam mot bilen. Ang rostiga bakskivor är det ju bara att åka ut och bromsa lite. Upp i 100 knyck och broms hårt ned till 20. Gör om detta några gånger med en liten stund mellanrum så att skivorna inte slår sig av värmen.
#590704
dieselmagnus skrev:Din bil är trots allt 10 år. Visst det är trist när saker går sönder. Brukaren innan dig kanske inte var så varsam mot bilen. Ang rostiga bakskivor är det ju bara att åka ut och bromsa lite. Upp i 100 knyck och broms hårt ned till 20. Gör om detta några gånger med en liten stund mellanrum så att skivorna inte slår sig av värmen.
Och gör inte detta medan det regnar eller är våt. Och kör sen i ca 30 minuter innan du parkerar. Annars får man spänningar i skivan och resultera i tot haveri.
#590923
Verkstan (Bilia) säger att bilen behöver nya rostskivor bak, medan man dock kan spara bromsklossarna ett tag, samt att handbromsbackarna behöver bytas ut. Detta eftersom bromsarna bak har låst sig helt pga att bilen stått ute, med handbromsen på ca 1 vecka (vilket normalt sett gått bra, brukar ofta stå en vecka utan att köras). Har ringt till en annan verkstad som tycker detta låter lite konstigt, att klossarna ger spår som passar in i skivorna, att de bör utbytas samtidigt.

Kan man inte inte be verkstan att bara smörja in handbromsbackarna, så jag kan byta ut bromsskivorna någon annan gång (och någon annanstans)?
#590966
Man kan svarva endast om mycket gods är kvar! Om det är bara den yttre delen, kan man slipa bort det. Gjorde så i min 855. Med vinkelslip. För hand. Och inga vibbrationer :)
#590979
kamilenski skrev:Man kan svarva endast om mycket gods är kvar! Om det är bara den yttre delen, kan man slipa bort det. Gjorde så i min 855. Med vinkelslip. För hand. Och inga vibbrationer :)
Du jobbar inte på Bilia, det är ett som är säkert :lol: .
Bensinpriser v2

Iran har tydligen attackerat och satt eld på[…]

Dags för mig att byta belägg fram, har[…]

Hej. Jag har haft ett problem med att min b230f in[…]

Tack Erik ! Ska lyssna och göra det