Volvo 240 & 260, 340 & 360 samt 440, 460 & 480 relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av Hilmer
#470647
wellner skrev:jag tänker inte plocka ner hela axeln. tänker köpa en komplett och plocka kronhjul,pinjong och drivaxlar. och då är väll skillnaden på 1030-1031 att tex sitter det en 1030 på min bil nu och jag kommer hem med en 1031 så får jag väll inte in den fan i huset??
Det går nästan fortare att byta hela hela bakaxeln, dessutom slipper man ev problem med att spänna ut "huset" när man ska ha i och ur "klumpen" och schimsa osv.
av DjJoakim
#471433
Som ja skrivit i andra och även i denna nu, byt hela axeln.
Det gjorde jag när min rasade och kan säga att det var mycket lättare än att byta klumpen.
Då får man även tillfälle att byta bärarmsbussningarna och även stag-bussningarna.
Jag slipade ner nya axeln och målade om den också, det är inte så svårt som man tror! :)

Lycka till.
Carplay Trådlös adapter

Jag har en AAWireless 1 som bara ligger om nå[…]

Hej, Det har börjat 'surra' från omr&ar[…]

Enligt Volvos dokumentation kalibreras virvelspj[…]

XC60 MY27

T6 hade tidigare 253 hk bensinmotor + 153 hk elmot[…]