[*pettson*]

Kan du inte börja med mera info och vilken prisklass du tänkte dej..? Samt du får rannsaka dej själv om hur du ska göra.
Är det en 10v eller 20v?
Är du nöjd med en ny ventil? För att sen slipa in en ventil och strunta i resten?
Tänker du slipa in alla ventiler och byta ventiltätningar? Eftersom du ändå har den isär? Hur stor chans är det att du hittar sprickor i ventilerna? Dom har ju gått lika långt.
Tänker du åka i bilen länge till och kanske skaffa en utbytestopp ifall du inte gjort såna jobb förut?
Topplockspackningen byts ALLTID.
Kamremmen byts ALLTID
Tryckarna. Hur mådde dom? Hur såg toppen ut invändigt gällande avlagringar?
Om dom är lite si och så.. byt. Men återigen beror det ju på om du tycker det är värt att satsa pengarna.

Frågar du mej om vad JAG skulle göra, jag skulle helrenovera topplocket eller köpa ett renoverat.
Men jag rekommenderar ingen annan att göra som jag gör. Det står alla fritt ändå.