[VolvoNisse]

Hej!

Jag gjorde så att jag köpte Volvos monteringssats för extraljus, byggde om kabelsatsen så att det går att koppla in 3 st extraljus, jag tog styrström till ett extra relä från vä extraljus, till ansl. 85, från det extra reläet kopplade jag ansl. 30 till plusanslutningen vid säkringsboxen, ansl. 86 till jord, ansl. 87 till det tredje extraljuset, alla de extra kablarna drog jag inne i Volvos kabelsats (höljet är enkelt att öppna) och det finns bra med utrymme i höljet då det bara blir 3 st kablar att stoppa in i höljet, Volvos kabelmatta är i övrigt omodifierat, den enda skillnaden är att det nu finns några extra kablar för ett extra relä och ett till extraljus.

Med Volvos kabelsats så har man ju även strömbrytaren som passar i mittpanelen i bilen.

Jag byggde även om fästet för extraljus så det går att ha 3st extraljus, det var enkelt att tillverka och svetsa dit ett fäste i mitten, fästet sitter fast med genomgående bultar genom krockbalken med självlåsande muttrar på baksidan, sitter ordentligt fast. -)

Stagen till extraljusen monterade jag genom att först skruva fast ett fyrkantsrör (går nog med ett plattjärn), som sedan sitter fast i skruvarna till signalhornen, nu är det enkelt att skruva fast stagen i fyrkantsröret (eller plattjärnet).

/VolvoNisse

[Mini_ice]

Jag har absolut inget emot att man köper orginalkabel satsen och använder den MEN jag avskyr när man klipper i orginalkablagen.

Köp volvos isolator för extraljus kontakten och knappen i kupen ca 70 + 225 och sen drar du kablarna själv utan att klippa och klistra i orginal kablaget, på detta vis har jag det kopplat utan att ändra något som hellst i volvos ordinarei kablage..

Ursäkta mina kunskaper i paint...