[Volvo740_GLT]

Det kan vara givaren som sitter och läser av på svänghjulet,
om den är trasig så läser den inte av och öppnar då inte Bränsle eller tändning.

[Jocke S.]

Det kan vara givaren som sitter och läser av på svänghjulet,
om den är trasig så läser den inte av och öppnar då inte Bränsle eller tändning.

Just det... Och det är den som heter impulsgivare!
Har du ett mätinstrument som kan mäta resistans (ohm), så kan du mäta den via kontakten som sitter en bit upp!
Mellan stift 1 & 2 ska det vara ca 170 ohm (kall). Den skall även alstra uppåt 0,5 volt (växelspänning) när man kör runt startmotorn.

[igelkottar]

Vad får du för felkoder?
Det står här hur du gör.
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=15&t=2811

[Volvo-740GLT]

Bilen har inte stannat sen jag kollade relän (den på vänster sida,andra raden vit).

Jag har ändå köpt fördelarlock,rotor,kablar och tändstift.
Styrenhet för tändning för Volvo 740 B230F kommer jag också att byta.
Har inga mätinstrument alls, Kommer att gå vidare med era råd och se hur det blir.

Om det är impulsgivaren som är dålig kan den då öppna tändning men inte bränsle?! :roll:

Kan det vara en bra ide att lämna in bilen på REJMES så man får en hel lista på alla felkoder som min bil kanske har, eller blir det för dyrt tror ni? :???:

[igelkottar]

Bilen har inte stannat sen jag kollade relän (den på vänster sida,andra raden vit).

Jag har ändå köpt fördelarlock,rotor,kablar och tändstift.
Styrenhet för tändning för Volvo 740 B230F kommer jag också att byta.
Har inga mätinstrument alls, Kommer att gå vidare med era råd och se hur det blir.

Om det är impulsgivaren som är dålig kan den då öppna tändning men inte bränsle?! :roll:

Kan det vara en bra ide att lämna in bilen på REJMES så man får en hel lista på alla felkoder som min bil kanske har, eller blir det för dyrt tror ni? :???:

Se mitt svar högre upp, du kan ju ta fram felkoderna själv. -)

[Volvo-740GLT]

Hej alla ,

Jag har nu efter att ha väntat på bra väder för att skruva på bilen lyckats med att byta fördelarlock(den såg hemsk ut :shock: ),rotor,kablar och tändstift (grymma NGK stift för racingbilar 8) ) men jag lyckades inte hitta någon hallgivare för att byta.

Kan min motor vara utan hallgivare?!

[Jocke S.]

Ja, din motor är utan hallgivare (på sätt å vis). Istället har du en impulsgivare nere vid svänghjulet (på kåpan mellan motor/växellåda).

[Volvo-740GLT]

Tack för upplysning, jag lyckades till slut se den idag :lol:
Har nu köpt bränslepumprelä, bytte direkt...måste nu bara vänta och se om den stannar igen...hoppas att den INTE stannar

[Volvo-740GLT]

Den har rullat fint sen igår, stannar inte men jag kan med all säkerhet avgöra imorgon om den verkligen är OK!

[Volvo-740GLT]

Den rullar precis som den ska :D
Jag tackar alla på forumet som hjälpte med sina värdefulla tips och råd! (D)