[fjohan82]

Hur går det?

Den är fortfarande slö på lägre varv och lysande motorlampa. Har bara kört ett kortare ärende sen hemkomsten i tisdags kväll.
För övrigt märks inget alls...
Har tid på verkstan nästa måndag, kommer köra sparsamt fram till dess.

[fjohan82]

Idag på morgonen fick bilen för sig att motorlampan inte behöver lysa längre.
Den lyste igår, efter att ha vilat över natten har den dock slocknat...
Den har blivit lite piggare men jag förutsätter att något fortfarande är fel.
Nåväl, får se vad verkstan säger i nästa vecka.

[fjohan82]

Då var felet med den sega bilen lokaliserat och delvis reparerat.
Det var tryckgivaren till inloppsluften som hade gått sönder, så den byttes.
Kostnad ca 1600:-.
Oljan däremot ser ut att komma från ventilkåpspackningen, så det blir en annan sak att eventuellt ta itu med.

[kievY]

Men bytte du inte ventilkåpspackning för något år sedan?

[fjohan82]

Men bytte du inte ventilkåpspackning för något år sedan?

Nej då var det den främre vevaxeltätningen.
Tydligen inget ovanligt med dessa fel på VEA-motorn..

[kievY]

@fjohan82, Ah så var det, visste det var någon packning. Är bilen på rull nu med prestanda?

[fjohan82]

@fjohan82, Ah så var det, visste det var någon packning. Är bilen på rull nu med prestanda?

Ja det var tryckgivaren som hade lagt av så nu går den som vanligt.
Tvättat motorn under alla kåpor idag så får man se om oljan var gammal eller ny. Återstår att se...