Tack för alla svar! Kul med engagerade människor!
Vill bara berätta eftersom frågan kom upp, den Icarsoft Pro jag använder funkar utmärkt att köra elbromsarna bak med. Har inte behövt använda separat el för detta. Min bil är en 2015 Late så nyare än det kan jag inte uttala mig om. Kan tipsa om att köra elmotorn
tillbaka till ansatt bara med "handbromsknappen" gör att man inte sätter någon kod som behöver raderas. Tydligen sätts en kod bara ifall motorn till handbromsen går mer än en mjukvaruangiven tid (typ 1 sekund...) innan den blivit ansatt med tändningen på.
Tycker ändå att Icarsoft Pro är värd att gilla, dels så kostar den inte som många andra jämförbara apparater och att den kan logga i realtid har varit till nytta för mig iallafall. Hittade en kärvande EGR-ventil på min bil med denna funktion. Igensatt MAP är en ytterligare lätt identifierbar sak som den visar. Den har fått komma till nytta på några av släktens bilar också och att den funkar på många olika märken var ett anskaffningskrav. Det enda jag saknar är möjligheten att använda den dubbelriktad, dvs köra olika ventiler/motorer/relä mjukvarumässigt för har man inte tillgång till elschema blir felsökning lite omständigt.
Ska nog köra vidare med DyrOlja så länge det funkar och jag inte hamnar i personlig konkurs
ska nog också göra en serviceåterställning med min OBD-apparat efter oljebyte och om det funkar okej så ska jag ställa frågan till verkstaden igen om varför dom sa som dom gjorde...
Tack igen alla som engagerat sig i min fundering!
- By StefanN
- By herber3