[apersson850]

Det var förstås därför som det fanns en termostat på min 850. Annars hade oljan ofta varit för kall.
Det var den första Volvon jag känner till med vattenkyld oljekylare. Tidigare hade de haft luftkylda, när det förekom.
Idag har min XC70 vattenkylning både till motor- och växellådsoljan.

[pb81]

Igår fick jag svaret.. Oljan låg runt 108 grader och kylvattnet mellan 90 och 98 i uppförsbackarna. Och då var det över 30 grader ute. Tydligen har 2l motorn lite problem med värmen läste jag.. Körde i femman konstant på 1500 varv. Tycker sexans växel är lite för låg på 1200-1300 varv, känns som det blir för mycket nm på vevaxeln.

[apersson850]

Min XC70 är så lågt växlad att den ligger på ungefär 1650 r/min vid husvagnsdragning på sexans växel i normal lastbilsfart. Just när den är i rollen som dragbil fungerar utväxlingen på den bilen bra. Annars kunde den varit högre.