[EbbevonVolvo]

Vi bilägare som äger rostbolaget som utför testerna...

ViBilägare anlitar företaget som gör kontroller åt dom. Var ser du att ViBilägare äger Rostskyddsmetoder? Källa på det!

[III]

Kritiken har ju hittills gält 90-serien, 60-serien är ju också spa, någon som har kollat om de är lika tveksamt rostskyddade eller har volvo gjort några förbättringar?

[refbob]

Vill du bli nöjd och belåten, se naturen genom plåten. Snart en Volvo hos dig... Synd, jag som funderade på att ta över tjänstebilen. Volvo har ju fått sämre rostbetyg och nu ser vi väl resultatet. Sverige är tänkt som en "liten marknad" för Volvo och vi har ju salt vägarna så får man väl skylla sig självt... Väldigt stor andel av nya bilarna säljs ju just som tjänstebilar och dessa köpare bryr sig väl inte så mycket bara bilen ser fin ut i 3 år...

[AndS]

Körde tidigare V70II 24000mil/9 år och inga rostproblem och storslarver med tvätt, max 5-10 ggr/år.
V90CCn blir fyra år i februari och har då rullat 8000mil. Kollade lite snabbt vid senaste hjulbytet och inget speciellt.
Om sedan bilen har någon rostskada efter 15 år, tja det är väl vad man får räkna med oberoende av bilmärke.

[perin]

Kritiken har ju hittills gält 90-serien, 60-serien är ju också spa, någon som har kollat om de är lika tveksamt rostskyddade eller har volvo gjort några förbättringar?

I artikeln står det att de sett samma symptom på alla Volvo byggda på SPA plattformen.

[AndS]

En fundering man kan ha, är det rosten som gör att man skrotar dagens bilar framöver eller dyra reparationer?

[js1]

Jag var ute kikade på en av våra företagsbilar idag lite hastigt. En V90CC D4 2018 som rullat 11500mil i sydsverige på tre år. Enda underhållet är en automattvätt lite då och då.
Tittade och lös med ficklampa på de delar man ser utan att krypa under bilen. I främre hjulhus, bottenplattan bakom framhjulen samt bakvagnsbalken. Bakvagnsbalken ser man inte mkt av när man tittar framför bakhjulen men bakifrån ser man stora delar av balken. Jag kunde inte se några rostangrepp någonstans på chassiet. Den målade bakvagnsbalken var skitig (naturligtvis)
men jag kunde inte se några rostangrepp likt de på Vi Bilägares bil. Den har ju svår gravrost som borde vara lätt att upptäcka. Kändes lite tryggare efter att ha tittat på vår företagsbil.

[least]

Jag var ute kikade på en av våra företagsbilar idag lite hastigt. En V90CC D4 2018 som rullat 11500mil i sydsverige på tre år. Enda underhållet är en automattvätt lite då och då.
Tittade och lös med ficklampa på de delar man ser utan att krypa under bilen. I främre hjulhus, bottenplattan bakom framhjulen samt bakvagnsbalken. Bakvagnsbalken ser man inte mkt av när man tittar framför bakhjulen men bakifrån ser man stora delar av balken. Jag kunde inte se några rostangrepp någonstans på chassiet. Den målade bakvagnsbalken var skitig (naturligtvis)
men jag kunde inte se några rostangrepp likt de på Vi Bilägares bil. Den har ju svår gravrost som borde vara lätt att upptäcka. Kändes lite tryggare efter att ha tittat på vår företagsbil.

Har du möjlighet att ta bilder på er bil?
Den är närmast identisk vad gäller milantalet.

Dock behöver du inte kika i de främre hjulhusen, plåten där är aluminium.

[Erik Å]

Lite off topic men vill man slippa rost så är det klart bra att ha bilen i varmgarage (5-10C) tillsammans med en kondensavfuktare (ställd på 70%) och ett par oscillerande bordsfläktar som man ställer på golvet på ömse sidor om bilen. När bilen är blöt låter man fläktarna gå några timmar så är undersidan torr sen. Bromsskivor och sånt slutar nästa att rosta
Men viktigast är kanske att inspektera undersidan en gång om året, det är ofrånkomligt att stenskott slår hål på rostskyddet. Inget problem om man fixar det i tid. Bilprovningen har aldrig sagt nej då jag frågar om jag får vara med under lyften och kolla undersidan

[js1]

Har du möjlighet att ta bilder på er bil?
Den är närmast identisk vad gäller milantalet.

Dock behöver du inte kika i de främre hjulhusen, plåten där är aluminium.

Ska försöka ombesörja det vid tillfälle,
Är inre plåten in mot motorrummet av alu hela vägen?