- sön 19 maj 2019, 16:55
#1317304
På V70n går det jättelätt, drar inte åt de angivna 25 Nm eller vad det nu står på koppen heller i och för sig utan bara så det sitter.
MickeM skrev: ↑sön 12 maj 2019, 19:02 Man byter och oljar in oringen, och drar upp koppen mot flänsen. Märkvärdigare är det inte.Min S80 var det något fel på. Trögt som fan även om man smort ordentligt. Dock nästan omöjligt om det slarvats med att smörja så nytta gjorde det ändå.
Om oringen är torr kan det nog gå tungt.
Jag har också svetsat på en M16 mutter på oljefilterkopp avdragaren.
På V70n går det jättelätt, drar inte åt de angivna 25 Nm eller vad det nu står på koppen heller i och för sig utan bara så det sitter.
Nu: V70N 2.5T -04 ~33000 mil Tidigare: S80 2.4i -00, 855 GLT -97, 854 GLT -95, 745 GL -87, 744 GLT 16v -88


- By UnleashFusion