- mån 25 jun 2018, 06:19
#1256607
Motorolja och oljefilter. Kör du gynnsamt blandat med långkörningar så är 2000mil intervall ok.
Enkom i småkörningar oftare. Ha rätt ACEA oljespecifikataion!
Tändstift och kamrem+ tillbehör givetvis, och man ska ha koll på Vevhusventilationen.
Dom kan korka igen, men det är främst turbo som gör det.
Ta för vana att rengöra gasspjället, kanske vartannat år eller så.
Då håller dom bättre, och dom fungerar bättre.
Kör inte med dålig multirem. Med otur kan den remmen slå av kamremmen också.
Ovanligt, men kan hända alla motorer med plastskydd för kamremmen.
Enkom i småkörningar oftare. Ha rätt ACEA oljespecifikataion!
Tändstift och kamrem+ tillbehör givetvis, och man ska ha koll på Vevhusventilationen.
Dom kan korka igen, men det är främst turbo som gör det.
Ta för vana att rengöra gasspjället, kanske vartannat år eller så.
Då håller dom bättre, och dom fungerar bättre.
Kör inte med dålig multirem. Med otur kan den remmen slå av kamremmen också.
Ovanligt, men kan hända alla motorer med plastskydd för kamremmen.
Kör inte Volvo själv länge men har mekat med åtskilliga och i relativt färskt minne.
- By dieselputte
- By VolvoB20