[AndS]

Nästan allt går att sälja, är en fråga om pris och tid

[Jkmf]

Om man står i valet och kvalet på en V60 D4 eller T4 med en körsträcka på 3000 mil om året, vad är rekommendationen? anledning till att man sneglar på T4 är för man får in mycket mer rolig utrusning i bilen :) men den allmänna rekommendationen är D4 skulle jag misstänka?

Årets modell av V60 T4 kanske inte är så törstig?

[Lockis]

Om man står i valet och kvalet på en V60 D4 eller T4 med en körsträcka på 3000 mil om året, vad är rekommendationen? anledning till att man sneglar på T4 är för man får in mycket mer rolig utrusning i bilen :) men den allmänna rekommendationen är D4 skulle jag misstänka?

Årets modell av V60 T4 kanske inte är så törstig?

Nu räknade jag visserligen på d4 awd och t5 awd och då skiljer det sig ca 3kr milen, till fördel för diesel.

Misstänker att T4 vs D4 är något liknande.

Sen beror det väl lite på om du kör husvagn och släp.

Jag räknar alltid på 3 år när jag köper bil, så i mitt fall blev det 32000 billigare med diesel jämfört med bensin och priset på T5 awd och D4 awd var 1000:-.

[Jkmf]

Ingen husvagn och väldigt sällan släp, ska tilläggas att 80% av min körsträcka på 3000-3500 mil om året är tjänstemil :)

[Lockis]

Ingen husvagn och väldigt sällan släp, ska tilläggas att 80% av min körsträcka på 3000-3500 mil om året är tjänstemil :)

Hur ser ersättningen ut då?
Har ni samma för bensin och diesel så är diesel kalkylen ännu bättre

[Jkmf]

Ingen husvagn och väldigt sällan släp, ska tilläggas att 80% av min körsträcka på 3000-3500 mil om året är tjänstemil :)

Hur ser ersättningen ut då?
Har ni samma för bensin och diesel så är diesel kalkylen ännu bättre

Det är 16kr för diesel och 20,50kr för Bensin när jag granskar våra ersättningar.. :)

[Lockis]

Ingen husvagn och väldigt sällan släp, ska tilläggas att 80% av min körsträcka på 3000-3500 mil om året är tjänstemil :)

Hur ser ersättningen ut då?
Har ni samma för bensin och diesel så är diesel kalkylen ännu bättre

Det är 16kr för diesel och 20,50kr för Bensin när jag granskar våra ersättningar.. :)

Det där är jäkligt dåligt om man använder privat bil i tjänsten. Speciellt dem sträckorna du kör.. inte möjlighet till tjänstebil/förmånsbil?

[Jkmf]

Hur ser ersättningen ut då?
Har ni samma för bensin och diesel så är diesel kalkylen ännu bättre

Det är 16kr för diesel och 20,50kr för Bensin när jag granskar våra ersättningar.. :)

Det där är jäkligt dåligt om man använder privat bil i tjänsten. Speciellt dem sträckorna du kör.. inte möjlighet till tjänstebil/förmånsbil?

Det är tjänstebil jag har bara att vi står för bränslet själva och får tillbaka på reseräkning, var kanske lite otydligt där

Så D4 kanske är det mer ekonomiska i och med den drar 0,55 ish? T4 lär ligga på 0,7? Men samtidigt roligare att få in mer utrustning egentligen, får inte in Teknikpaketet på D4 t.ex.. men får in Backkamera och Smartphone integration ”Löst”.

[Lockis]

Det är 16kr för diesel och 20,50kr för Bensin när jag granskar våra ersättningar.. :)

Det där är jäkligt dåligt om man använder privat bil i tjänsten. Speciellt dem sträckorna du kör.. inte möjlighet till tjänstebil/förmånsbil?

Det är tjänstebil jag har bara att vi står för bränslet själva och får tillbaka på reseräkning, var kanske lite otydligt där

Så D4 kanske är det mer ekonomiska i och med den drar 0,55 ish? T4 lär ligga på 0,7? Men samtidigt roligare att få in mer utrustning egentligen, får inte in Teknikpaketet på D4 t.ex.. men får in Backkamera och Smartphone integration ”Löst”.

Ta T4 för mer utrustning :)
Eller undersök om du kan ta v60 med ännu mer utrustning

[AndS]

Gör det strukturerat:
* Vad önskar du av en bil, värdesätter och vad är behovet
* Vad är bilen värd för dig och får kosta, behöver inte vara vad du har råd med eller max förmånsvärde utan lika gärna vad är det värt att lägga på en bil
Jag har tagit ut förmånsbilar utan att nyttja maxbelopp utifrån att mitt behov varit sådant, vilket säkert många tycker vara märkligt och även behållit dem längre än 3 år som var standard bytestid.