PV, Duett, P1800, P1900, Amazon, 140, 160 relaterade ämnen men här diskuterar vi även Volvo 903 (Valp) & TP21 (Sugga) samt EPA och A-traktorer

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av lennarte
#1148027
142volvo skrev:. Inget Ohm-motstånds uppmätts heller från stiftet på givaren och jord
Hur jordar du mätaren?? Det är lätt att få mätfel om du mäter mellan stiftet på givaren och karossen eller direkt batteriet p.g.a spänningsfall. Mät direkt mellan stiftet på givaren och höljet på givaren (monterad givare), där ska du ha resistans. Prova också att mäta mellan höljet på givaren och motorblocket nära givaren. Mät sedan mellan höljet på givaren och minus på batteriet. I båda dessa fall ska det (i dom bästa av världar) vara 0 ohm men det är det förmodligen inte. Därför ska du jorda kabeln till givaren på minuspolen på batteriet. Om visaren då går upp så är felet mellan givarens hölje och minuspolen på batteriet. rör sig visaren inte är felet mellan kabelskon och pluspolen på batteriet, alltså förmodligen själva temp.mätaren då tankmätaren fungerar.
Lycka till... :-)-)
Slirande automat

Byter du var 12000 mil?

Bensin lukt

Trasig vevhusventilation kan sprida dålig […]

Skulle volvo ha 3000-4000 tusen för ett byte […]

Enormt vägljud i V90

Jag undrar om ni andra här känner igen[…]