[lv455]

Jag kör mycket på smala skogsvägar & mörka landsvägar till och från jobb, i mitt fall fungerar det aktiva helljuset fantastiskt. NÅgon gång har den missat men överlag fungerar det perfekt. Dundergrej!

[Perra83]

Det är en dundergrej!
Bara det att ljusen följer ratten är magiskt. Skitdåligt när man kör en bil utan ABL.
AHB gen 1 var kul någon gång.
AHB gen 2 är en fullträff.
Vad kommer på nästa?

[mikeman]

Jag är inte alls nöjd med aktiva helljuset och mindre nöjd med halvljus. Jag kör mest motorväg och fattar att med mycket möten så blir det inte mycket mening med helljus men nog kunde den ladda på lite på högersidan så man kan se eventuella djur lite tidigare?! Min går inte igång alls i motorvägsfart trots att det är kolsvart. Är funktionen begränsad/stoppad vid den farten? Halvljuset lyser ganska bra på högersidan men har en skarp triangel rakt fram där det är blockerat. Jag tycker det är mycket kort, mindre än 50 meter och känns inte säkert i högre farter.

Jag har mycket smutsfilm på rutan så ska prova att rengöra med starkt medel om nu det kan hjälpa som någon skrev högre upp i tråden.

[Zanders]

Jag är inte alls nöjd med aktiva helljuset och mindre nöjd med halvljus. Jag kör mest motorväg och fattar att med mycket möten så blir det inte mycket mening med helljus men nog kunde den ladda på lite på högersidan så man kan se eventuella djur lite tidigare?! Min går inte igång alls i motorvägsfart trots att det är kolsvart. Är funktionen begränsad/stoppad vid den farten? Halvljuset lyser ganska bra på högersidan men har en skarp triangel rakt fram där det är blockerat. Jag tycker det är mycket kort, mindre än 50 meter och känns inte säkert i högre farter.

Jag har mycket smutsfilm på rutan så ska prova att rengöra med starkt medel om nu det kan hjälpa som någon skrev högre upp i tråden.

Det är nog framförallt vägräcket som gör att det inte fungerar på motorväg och inte farten i sig. Se nedan vad som kan påverka automatiken.

Spoiler »

Viktigt

Exempel på när manuell växling mellan hel- och halvljus kan krävas:

vid kraftigt regn eller tät dimma
vid underkylt regn
vid snörök eller snömodd
vid månsken
vid körning i svagt upplysta samhällen
när framförvarande trafik har svag belysning
om det finns fotgängare på eller vid vägen
om det finns starkt reflekterande föremål såsom skyltar i närheten av vägen
när mötande trafiks belysning skyms av t.ex. vägräcken
när det finns trafik på anslutande vägar
vid backkrön eller svackor
i tvära kurvor.

[Perra83]

Tvätta rutan och lyktorna. När bilen är inne på service ber du dom justera lyktorna till max vad som är tillåtet eller någon mm över. Blir en väldans skillnad på räckvidden.

[mikeman]

Tack för info, båda två. Jag läste listan med orsaker lite noggrannare och ser att jag hade inte noterat att räckena kan påverka. Det känns ju rimligt om man ligger nära och slickar räcket. :)
Ska skicka in den på justering av lyktorna, jag är ganska övertygad som att de justerade ner en aning vid första servicen. Och skrubba rutan ordentligt, det är lite oljig film på den.

[mikeman]

Hur är jämförelsen av värstingljuset på XC/V/S90 jämfört med t.ex. V60/S60 med kurvljus och aktivt helljus? jag trodde led betydde att det var små lampor där bilen kunde släcka de som inte behövs, t.ex. för att blända av vänster sida men det är kanske en stor lampa så det måste täcka för på samma sätt som 60-serien gör?

[Zanders]

Hur är jämförelsen av värstingljuset på XC/V/S90 jämfört med t.ex. V60/S60 med kurvljus och aktivt helljus? jag trodde led betydde att det var små lampor där bilen kunde släcka de som inte behövs, t.ex. för att blända av vänster sida men det är kanske en stor lampa så det måste täcka för på samma sätt som 60-serien gör?

Nej, det är som du säger, den släcker individuella dioder som skulle blända mötande.