[Derank]

Jag upplever samma sak och jag tror inte lådorna är bättre än så här, min tekniker tycker lådan beter sig normalt och jag har uppdaterat mjukvaran och även bytt olja för att få det bättre men icke.

Dom är inte bättre än såhär, det är bara att konstatera, endå är det tusen gånger bättre idag än för 7-8år sedan, då ville du inet köra en volvo sliromat, det var rena döden, den ryckte och knyckte konstant.

[frasse4]

??
Jag har kört volvo automater från 940-960-v70-v70n-v70II-v60 och de har då aldrig ryckt eller knyckt. Skulle aldrig acceptera det på en så ny bil...

[apersson850]

Att det här skulle vara en generell egenskap är trams. Visst finns det lådor som inte går som de ska, men det som beskrivs här förekommer exempelvis inte i min bil. Den har sexstegad Geartronic och har snart rullat 20000 mil.

[Derank]

Det är en generell egenskap., har nog kört en 10-15 olika de senaste 3åren och det är knappast en slump..

De senaste 2XC60 -16 på jobbet beter sig ochså exakt likadant. Men Volvo kanske har fel på de flesta växellådorna då, så kan det såklart vara.

[Derank]

??
Jag har kört volvo automater från 940-960-v70-v70n-v70II-v60 och de har då aldrig ryckt eller knyckt. Skulle aldrig acceptera det på en så ny bil...

740-940 var ju rena döden snälla du. Hade själv en 740 en kort peiod med auto.


Nu snackade jag om de senaste 7-8åren, inte 80talet.

Men som sagt så har vi nog lite olika referenser om hur en låda bör bete sig.

[StefanN]

Det är ju svårt också när teknikern säger att allt är som det ska. Vad ska man dra till med då?

[frasse4]

Nu listade jag ju några fler modeller också...

Ju nyare lådor desto mer kan de anpassa sig efter föraren. Gamla mekaniska lådor växlar ju bara vid ett visst styrtryck. Vad som är gemensamt för alla är att de inte ska rycka och ha sig.

[apersson850]

Det jag refererar till är rycket när man stått still vid ett stopp/rödljus. Något sådant ryck får inte jag.
Däremot varierar den graden av lockup hela tiden i låg hastighet, beroende på gaspådrag. Men det gör färden jämnare, inte ryckigare, eftersom lådan jobbar för att minska de vibrationer som det blir när motorn går på riktigt låga varvtal. Så det ser jag inte som något fel, eller ens en oönskad egenskap.

Hur fort den byter växel vid färd beror på om jag kör i läge D eller S. Precis som man kan förvänta sig.

[StefanN]

Efter en del googling så märker man att många upplever att den lägger i ettan för hårt, och det ska ju finnas en uppdatering för detta.
Nån som vet att dom fått detta gjort?

Technical Journal 31210

CSC Customer Symptom Codes
Code Description
ND Automatic transmission/Shifts rough or jerky/When downshifting

Operation Number
VST Operation Number Description
43713-2 Automatic gearbox test drive/adaptation

DTC Diagnostic Trouble Codes

Text
DESCRIPTION:
Note!
If using a printed copy of this Technical Journal, first check for the latest online version.
This Software (SW) only applies to vehicles in the list above and with Transmission Control Module
(TCM) hardware part number (HWPN) 31312609.

If the vehicle has TCM HWPN 30751946 or 31342781, then the TCM would have to be replaced with
HWPN 31312609 in order to accept the SW.

The downshift threshold for 2-1 gearshift has been set to 1 MPH compared to 4 MPH in the previous
version. This change was implemented as part of several shift performance upgrades to solve rough
shifts during the 5-4 downshift, N-D garage shift and Neutral Control.

Since the speed threshold was lowered in the latest software version, customers may experience a
different behaviour when coming to a rolling stop, but never coming to a complete stop, followed by a
quick acceleration.

SERVICE:
If customer complains about a rough 2-1 downshift during a rolling stop, even though customer has
latest TCM software, please download TCM software according to SP numbers below.
Be aware that downloading this software will remove ALL fixes related to C1 issues, like rough 5-4
downshifts, N-D garage shift and Neutral Control.
SP 31456524 should be used for vehicle type
134
155
156
SP 31456542 should be used for vehicle type
124
136

[sthlm]

När föregående ägare fick växlingsproblem med min bil efter service och den växlade hårt så slutade det hela med att dom antingen petade in en modifierad mjukvara eller nedgraderade till föregående version.
Det löste problemet och sedan har den rullat fint. Det var vad jag förstod inget okänt problem iallafall.
Vill minnas att jag skrivit det i någon tråd där folk upplevt samma sak.