[svedan]

Hörde nån gång att man inte skulle köra fortare än 140 km/h med nya dubbdäck för att inte dubben skulle riskera att lossna av centripetalkraften.

Lite omöjligt.. Centripetalkraften verkar in mot centrum, centrifugalkraften ut från centrum dvs den påverkar en dubb. Dock är massan så liten, så den hålls kvar. Men det sneda anslaget av dubben mot asfalten sliter ju fortare man kör. Så just 140km/h är nog ingen magisk gräns för detta.
(Centripetalkraften är den kraft som tas upp av gummit runt dubben och håller den kvar, som då teoretiskt är lika stor som centrifugalkraften)

[Tjocken]

Hörde nån gång att man inte skulle köra fortare än 140 km/h med nya dubbdäck för att inte dubben skulle riskera att lossna av centripetalkraften.

Lite omöjligt.. Centripetalkraften verkar in mot centrum, centrifugalkraften ut från centrum dvs den påverkar en dubb. Dock är massan så liten, så den hålls kvar. Men det sneda anslaget av dubben mot asfalten sliter ju fortare man kör. Så just 140km/h är nog ingen magisk gräns för detta.
(Centripetalkraften är den kraft som tas upp av gummit runt dubben och håller den kvar, som då teoretiskt är lika stor som centrifugalkraften)

Hahahahahahahahahaha! :D